
Cette réforme législative, combinée à l’introduction d’un Fleet Management System estimé à Rs 70 millions, vise à moderniser en profondeur le secteur. Parmi les mesures annoncées : installation de caméras CCTV à bord, digitalisation des services, mise en place d’un système sans argent liquide et renforcement du contrôle de la qualité du service.
Le ministre Osman Mahomed affirme que ces réformes s’inscrivent dans une volonté de transformation structurelle du service public, avec pour objectif ultime : un transport gratuit, moderne et inclusif.
Les grands opérateurs saluent cette initiative, qu’ils jugent structurante. Pradeep Soonarane (DG de la National Transport Corporation), Swaleh Ramjan (DG de l’United Bus Service) et Viraj Nundlall(Managing Director de Triolet Bus Service) soulignent l’importance de la technologie, d’un meilleur encadrement et d’une coordination étroite avec les autorités, en vue d’une éventuelle gratuité totale du transport public.
Sunil Jeewoonarain, secrétaire général de la Mauritius Bus Owners Cooperative Limited, se montre lui aussi optimiste. Il estime que ces mesures rendront le service plus fiable pour les passagers, tout en garantissant une meilleure sécurité pour les employés du secteur.
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