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Régions Du Nord – Les Dangers Qui Vous Guettent Sur La Route

14 Octobre 2013 - Défi Media Group

Régions Du Nord – Les Dangers Qui Vous Guettent Sur La Route

Des usagers de certaines régions du Nord attirent notre attention cette semaine sur certains dangers de la route dans la région d’Arsenal et ses environs. Par exemple, une plaque signalétique de Sens Interdit (No Entry) et des feux de signalisation en dysfonctionnement dérouteraient les usagers, tout en créant une situation hasardeuse propice aux accidents. ‘Xplik ou K.’ en fait état, tout en faisant écho de l’adage : « Mieux vaut prévenir que guérir » en évoquant la sécurité routière.

Le citoyen mauricien est fidèle aux habitudes traditionnelles et le moindre changement tend à le rendre frileux. Ainsi, une déviation, pour cause de travaux de drains dans la région d’Arsenal, est source d’inconvénients pour certains automobilistes et de risques d’accidents pour ceux qui conduisent plus par habitude que par vigilance.

Depuis les six derniers mois, des travaux de drains qui sont en cours dans la région nécessitent des déviations sur d’autres voies. Une situation qui ne semble pas plaire à certains usagers qui y trouvent des inconvénients, sinon des failles, dont une serait la cause d’accidents.

Ceux habitant non loin du chantier et qui viendraient de Balaclava ne peuvent  plus emprunter la voie A 4 qui mène vers Terre Rouge. Ceux-là se verraient contraints de passer par un chemin étroit, débouchant sur la route B11 (Pamplemousses/Terre Rouge). Selon eux, cette déviation serait une source d’irritations en raison du fait qu’une station-service se trouverait sur la voie A4. Ceux venant de Balaclava, devant se réalimenter en carburant se disent contraints de passer par une sortie pour accéder à la station-service. Ce qui compliquerait les choses, c’est que la plaque signalétique ‘No Entry’ en face de Mauras College of Dentistry,  s’y trouve toujours alors que cette rue, par un concours de circonstances, ne serait plus à sens unique. D’où  deux accidents mentionnés.
« Il y a trois semaines, un accident s’est produit le matin. Un véhicule sortant de Balaclava a percuté un autre en sens inverse en voulant se rendre à la station-service. Une voie à sens unique est devenue une voie à double sens », témoigne un usager. « Mercredi dernier, j’ai été victime d’un accident, au même endroit et toujours dans les mêmes circonstances.»

Certains estiment qu’il faudrait avoir une accélération dans le rythme des travaux pour que la situation retourne à la normale au plus vite, alors que  d’autres pensent que la méthode plutôt folklorique de ‘Stop & Go’  devrait être appliquée sur le tronçon menant à la station-service. Le Défi Quotidien a informé le ministère des infrastructures publiques ainsi que la Traffic Management and Road Safety Unit (TMRSU) de ce problème. Au ministère, il serait question de se pencher sur la question afin de trouver une solution adéquate.
Feux de signalisation : Dysfonctionnement et source de danger
Les usagers de la route se plaignent cycliquement du dysfonctionnement de certains feux de signalisation. Actuellement, deux d’entre eux, notamment à Arsenal et à Trou-aux-Biches, semblent faire des siennes tout en créant une situation propice aux accidents.  Il est un fait que les feux constituent un avantage certain dans le bon déroulement de la circulation. Toutefois, il revient aux autorités de surveiller  et s’assurer du bon fonctionnement des ces disposistifs et agir promptement en cas de problèmes techniques. Ce qui ne semble pas être de rigueur à Arsenal et à Trou-aux-Biches, où l’on certaines anomalies perdurent depuisdeux semaines. 

à Arsenal, la flèche directionnelle verte qui donne voie aux véhicules allant vers Solitude ne s’allume pas. « Le fait que la flèche directionnelle ne fonctionne pas, les gens ne savent pas quand il faut tourner. L’attente se fait longue et certains, las d’attendre, grillent le feu rouge ,» indique un automobiliste. 

à Trou-aux-Biches, les usagers de la route sont confrontés à un problème de synchronisation des feux en face de la plage publique. « C’est une voie à double sens. Quand les feux de signalisation tournent au vert des deux côtés, ce qui signifierait que la voie est libre pour le conducteur qui sortirait de Grand-Baie et se dirigeant vers Pointe-aux-Piments et également pour le conducteur venant en sens inverse, soit qui tournerait vers le poste de police, il y a de grands risques d’accidents  si aucun des deux ne veut céder le passage sur cette intersection, » fait ressortir un usager.

On se souviendra que l’année dernière, de nombreux feux de signalisation à travers l’île avaient montré des signes de détresse durant la même période en raison d’un litige qui opposait les autorités à la compagnie chargée du maintien de ces équipements, sur une question de contrat attribué à un compétiteur qui  ne maîtrisait pas tout à fait ce secteur.
Sollicité à cet effet, un officier de la Traffic Management and Road Safety Unit (TMRSU) dit son intention de se pencher sur le problème.

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