Présentée en janvier et disponible à la commande dans ses versions "classiques" (Zen, Intens, RS Line et Initiale Paris) depuis le mois de mars (de 22.600 à 28.200€), la nouvelle Renault Clio hybride "E-Tech" arrive en ce printemps 2020 dans une série spéciale de lancement baptisée "Première Edition" (photo).
Installée au coeur de la gamme, cette dernière est plutôt bien équipée puisqu'elle dispose de série de feux Full LED Pure Vision, d'une climatisation automatique, d'un régulateur/limiteur de vitesse, d'une caméra de recul, d'un combiné d'instrument de 7 pouces, du système multimédia Easy Link avec écran de 9,3 pouces et navigation GPS, du freinage d'urgence automatique avec détection de piétons, de la reconnaissance des panneaux de signalisation ou encore de l'aide au parking avant et arrière.
Côté look, elle se reconnait à ses jantes alliage 16 pouces "Agape", ses rétroviseurs extérieurs noir brillant et ses vitres arrière surteintées.
Toujours 140 ch
Sous le capot, pas de changement en revanche. Cette Clio V hybride combine toujours un bloc essence 1.6 litre et deux moteurs électriques pour une puissance totale de 140 ch. Elle dispose également d'une batterie de 1,2 kWh. Ses émissions de CO2 sont affichées à 100 g/km et sa vitesse de pointe en mode tout électrique plafonne à 70-75 km/h. Mise à prix : 26.200€.
Tous les prix de la Renault Clio Hybride E-Tech
Découvrez ci-dessous les tarifs de la Clio V hybride.
Pour rappel, en ce qui concerne l'hybridation, Renault propose parallèlement à la Clio E-Tech, un Captur E-Tech Plug-in (hybride rechargeable). Au menu : un 1.6 litre essence et deux moteurs zéro émission pour 160 ch au total et une autonomie 100% électrique pouvant aller jusqu'à 65 km. Son prix : à partir de 33.700€.
Nouvelles connexes