Sur les marchés asiatiques, Renault tente petit à petit de conforter sa place. Mais contrairement à d'autres marchés, notamment l'Amérique du Sud, le Losange ne se contente pas de rebadger là-bas d'anciens modèles européens. La Chine a récemment accueilli la nouvelle K-Ze, qui n'est autre que notre Dacia Spring. En Inde, la Kwid a récemment été restylée et le Triber, sorte de mini-monospace 7-places, a fait son apparition l'an passé. Pas suffisant pour le constructeur français qui dévoile aujourd'hui un nouveau concept-car, le Kiger. Hormis des jantes et des pneus à crampons farfelus, celui-ci n'a plus grand-chose d'une étude et annonce un nouveau modèle copie conforme de celui que vous avez sous les yeux. Il s'agira donc d'un petit SUV, vraisemblablement le penchant en Inde de notre Captur.
Cette fois pas chez nous
Pour l'instant, Renault est plutôt avare en informations. Seules données à disposition, le Kiger mesure moins de 4 mètres de long et sa garde au sol atteint 21 cm. Ses jantes de 19 pouces ne devraient pas faire partie de la dotation pour un Kiger de série, contrairement à son éclairage LED. Visuellement, la face avant de l'étude aujourd'hui présentée se rapproche de celle de la Kwid tandis qu'à l'arrière, on reconnait plutôt la parenté avec le Captur européen grâce à l'adoption des feux en "C". En revanche, aucune précision sur les éventuelles motorisations à venir, même s'il faut parier que ce Kiger restera un modèle thermique. Il faudra donc sans doute conter sur le 3-cylindres 1.0 atmosphérique ou turbo.
Contrairement au K-ZE, que Renault a finalement décidé d'importer en Europe sous le badge Dacia, il est cette fois peu probable que le Kiger vienne un jour chez nous. Renault n'a plus grand-chose à prouver sur le segment des SUV compacts et Dacia semble bien servi avec la nouvelle Sandero.
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