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Road Development Authority : la Demande de Retraite de Kadress Dorsamy Refusée

23 Février 2015 - Défi Media Group

Road Development Authority : la Demande de Retraite de Kadress Dorsamy Refusée

Les fissures sur la route Terre-Rouge-Verdun provoquent un séisme à la Road Development Authority (RDA) ; son General Manager Kadress Dorsamy ayant vu sa demande de retraite refusée par le ministre des Infrastructures publiques Nando Bodha.

Nando Bodha a été sévère dans ses critiques contre la RDA vendredi 20 février à l’Assemblée nationale. Alors que le leader de l’Opposition Paul Bérenger avait axé sa Private Notice Question (PNQ) sur l’épineux dossier de la route Terre-Rouge-Verdun. Mais c’est la RDA qui a été la cible.

Nando Bodha s’est dit « très insatisfait » du travail accompli par la RDA, surtout du fait que cet organisme a pris pour argent comptant tout ce que les consultants et les entrepreneurs ont affirmé pendant la réalisation de ce projet.

Les travaux de recherches et les réparations pourront durer une année encore. Mais il y a cette déclaration de Nando Bodha qui a retenu l’attention. Selon le ministre des Infrastructures publiques, la RDA a failli dans sa tâche. Des lacunes qui ont poussé le ministre à refuser la demande de retraite de Kadress Dorsamy, General Manager de la RDA, qui devra rester pour les besoins des enquêtes à venir.

Nando Bodha a révélé aussi que l’entrepreneur a mis un véhicule à la disposition de six ingénieurs de la RDA. Le ministre dit ne pas trouver cela normal, bien qu’il s’agisse là d’une pratique courante.

Pour lui, c’est la RDA qui doit chapeauter ce projet. Une des enquêtes est menée par le ministre de la Bonne gouvernance Roshi Bhadain et une décision sera ensuite prise pour savoir la suite donnée à cette affaire.

L’ancien gouvernement dirigé par Navin Ramgoolam a versé Rs 3,8 milliards à Colas Mauritius et Colas Madagascar pour la route Terre-Rouge-Verdun. Le coût initial était de Rs 2,1 milliards. L’État devra débourser plus d’argent pour financer les travaux de réparation sur la route Terre-Rouge-Verdun.

L’actuel gouvernement a fait appel à des experts japonais et sud-africains, qui devront soumettre un rapport d’ici trois mois.

La séance parlementaire vendredi 20 février s’est déroulée dans une ambiance bon enfant. L’absence du député MMM Jean-Claude Barbier n’est pas passée inaperçue.

À ce stade, la raison de sa absence est inconnue.

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