Hier, la police a entendu Vikash Woochit, directeur de Eastern Mix Ltd. Il a confirmé que la compagnie a importé l’équipement se trouvant sur le camion accidenté à Roche-Bois samedi.
Il ajoute avoir sollicité les services de Megatrans Ltd pour les procédures de dédouanement et le transport de cet appareil jusqu’à Laventure. Le principal concerné a fait comprendre aux enquêteurs que c’est la deuxième fois qu’il sollicite cette entreprise après l’importation d’un Heavy Equipment.
Vikash Woochit avance que la première fois, il a reçu sa cargaison en bon état et sans aucun problème. C’est la raison pour laquelle Eastern Mix Ltd s’est tournée vers Megatrans Ltd une nouvelle fois. Il a soumis les documents nécessaires aux enquêteurs qui se sont montrés satisfaits à ce stade. Il a pu partir sans être inquiété.
La CID de Metro Nord a appris que Megatrans Ltd a bien fait le dédouanement de la Concrete Pump et elle a fait appel à un Broker pour assurer le transport du chargement vers Laventure. Les limiers ont déjà entendu le directeur d’une compagnie basée à Baie-du-Tombeau qui est propriétaire du camion. Sauf qu’ils estiment qu’il y aurait eu un autre intermédiaire engagé et sa version est attendue.
Les enquêteurs de la police souhaitent aussi établir qui de tous ces protagonistes auraient dû se charger de solliciter un service d’escorte de la police pour accompagner ce camion sur tout le trajet.
Par ailleurs, des mesures temporaires sont prises dans la zone de l’accident à l’intention des piétons. Un passage clouté a été mis sur les deux côtés de l’autoroute où des policiers aident le public à traverser. La limite de vitesse est de 60 km/heure du rond-point de Cocoterie au rond-point de Roche Bois (Shell). Une nouvelle passerelle sera construite plus tard pour remplacer celle détruite dans l’accident de samedi.
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