Royal Enfield met à jour ses Twins Interceptor 650 et Continental GT 650
Au programme de ce nouveau millésime, des commandes au guidon repensées, un phare LED, une prise USB et une selle plus confortable.
Succès commercial, les deux Twins 650 de Royal Enfield profitent de 2023 pour apporter quelques retouches.
Si la partie-cycle et la mécanique des Royal Enfield Interceptor 650 et Royal Enfield Continental GT 650 restent inchangées, les versions 2023 des Twins bénéficient tout de même de plusieurs améliorations, avec l’ajout d’un phare LED, qui offre une visibilité accrue, des commandes au guidon repensées pour une meilleure ergonomie, une selle redessinée pour un confort supérieur et enfin, l’ajout d’un port USB. L’Interceptor 650 2023 profite également de deux nouveaux coloris : Cali Green et Black Pearl.
Lancés en septembre 2018 sur le marché, les Twins Royal Enfield reposent toujours sur le bicylindre de 648 cm3 qui développe 47 chevaux à 7 150 tr/min pour un couple maxi de 52 Nm à 5 250 tr/min.
Les Twins 2023 sont également disponibles en deux variantes : jantes à bâtons avec moteur et échappements noirs, ou jantes à rayons avec moteur et échappement chrome.
Côté tarifs, l’Interceptor 650 2023 est disponible à partir de 7 390 € pour la déclinaison avec jantes à rayons dans les coloris Cali Green et Canyon Red (7 690 € pour les Sunset Strip et Black Pearl, 7 990 € pour la Mark2), et à partir de 7 690 € pour la version avec jantes à bâtons en coloris Barcelona Blue ou Black Ray.
La Royal Enfield Continental GT 650 2023 est pour sa part accessible à partir de 7 690 € en version jantes à rayons en coloris Rocker Red et British Racing Green (7 990 € pour le coloris Dux Deluxe et 8 090 € pour le Mr Clean), et à partir de 7 990 € avec les jantes à bâtons en coloris Slipstream Blue et Apex Grey.
