Sécurité routière au 15 août 2025 : Baisse globale continue des décès (-8,5%)

Les dernières statistiques de la Police Road Safety Unit révèlent un constat en demi-teinte. Si le nombre total de victimes d’accidents mortels a reculé de 82 en 2024 à 75 en 2025 (–8,5 %), certaines catégories d’usagers de la route apparaissent de plus en plus vulnérables.

Les riders (motards) demeurent la catégorie la plus touchée avec 32 décès, contre 39 l’an dernier. Malgré cette baisse (–17,9%), ils représentent toujours à eux seuls plus de 40% des victimes.

Les pillion riders (passagers à moto) enregistrent une hausse inquiétante avec 4 décès en 2025 contre 2 en 2024.

Les piétons comptent 19 décès contre 15 en 2024 (+26,7%). Les cyclistes doublent également leur nombre de victimes : 4 contre 2. Ces deux catégories, particulièrement vulnérables, confirment leur exposition croissante dans un trafic de plus en plus dense.

Les seniors en première ligne

La statistique la plus préoccupante concerne les personnes âgées de 60 ans et plus : 31 décès en 2025 contre 15 l’année précédente, soit une hausse de plus de 100%. À l’inverse, les victimes parmi les 16-25 ans et les 51-59 ans sont en nette diminution. Cette évolution traduit une fragilisation des seniors sur la route, qu’ils soient piétons ou passagers.
La répartition horaire des accidents montre un changement notable :

• Entre 6h et 12h, les décès sont passés de 15 à 24 (+60%), faisant de cette tranche horaire la plus meurtrière en 2025.
• En revanche, les soirées (18h-00h) connaissent une baisse marquée (23 décès contre 35).

Contexte national : une pression accrue du trafic

Les chiffres globaux montrent une stabilité du nombre d’accidents mortels, ces dernières années (124 décès en 2024, après 138 en 2023). Mais cette tendance se déroule dans un contexte de forte augmentation du parc automobile, passé de 600,000 véhicules en 2020 à plus de 710,000 en 2024.

La sécurité routière à Maurice enregistre, donc, une baisse globale des victimes, mais le bilan reste alarmant pour certaines catégories : seniors, piétons, cyclistes et passagers de deux-roues. Le déplacement des accidents mortels vers les heures de pointe matinales appelle également à renforcer la prévention et la surveillance sur les grands axes aux premières heures de la journée.