Sécurité routière : Les amendements au Road Traffic Act permettront bientôt la digitalisation du permis de conduire

Outre les nouvelles dispositions visant à renforcer la lutte contre la conduite sous l’emprise de l’alcool ou de la drogue, le ministre des Transports souhaite également s’attaquer aux conducteurs qui circulent sans permis ou avec de faux permis. Ces amendements ouvrent ainsi la voie à l’introduction d’un permis de conduire numérique, accessible à travers l’application Korek.

Sécurité routière : le Road Traffic Amendment Bill 2026 présenté au Parlement

100 morts sur nos routes depuis le début de l’année. Et malgré ce bilan lourd, les accidents et les cas de road rage continuent de se multiplier.

Le Road Traffic Amendment Bill 2026 sera présenté en première lecture à l’Assemblée nationale demain, mardi 1er septembre. Plusieurs infractions seront redéfinies et les sanctions renforcées, avec notamment la saisie de véhicules et des amendes plus lourdes.

Si beaucoup saluent ces changements destinés à décourager les comportements irresponsables au volant, certains chauffeurs estiment que le vrai problème reste la mentalité des usagers de la route.

Parlement : nouvelles sanctions renforcées, dont la saisie des véhicules, au cœur du Road Traffic Amendment Bill

Le Parlement examinera ce mardi 1er septembre le Road Traffic (Amendment) Bill 2026, présenté par le ministre des Transports terrestres, Osman Mahomed. Le texte vise à renforcer la sécurité routière à travers un durcissement des sanctions pour certaines infractions, notamment la conduite sous l’influence de l’alcool ou de drogues. Dans certains cas, les autorités pourront également procéder à la saisie des véhicules.

Parmi les principales nouveautés figure la création d’une infraction spécifique de « Road Rage ». Celle-ci vise notamment les agressions, menaces, comportements violents ou insultants envers d’autres usagers de la route, ainsi que le fait de bloquer délibérément la circulation. Une personne reconnue coupable sera passible d’une amende comprise entre Rs 50 000 et Rs 100 000 et pourra encourir jusqu’à 12 mois d’emprisonnement.

Le projet de loi prévoit également de nouvelles sanctions pour les personnes qui causent la mort en conduisant sans permis de conduire. Une première condamnation pourrait entraîner une amende comprise entre Rs 200 000 et Rs 500 000 et une peine pouvant aller jusqu’à cinq ans d’emprisonnement. En cas de récidive, l’amende pourrait atteindre Rs 1 million, tandis que la peine d’emprisonnement pourrait aller jusqu’à huit ans.

L’utilisation du téléphone portable au volant fait également l’objet de nouvelles dispositions. L’infraction serait passible d’une amende de Rs 3 000.

Le texte prévoit par ailleurs l’introduction d’un « Digital Driving Licence », ainsi que la possibilité de régler en ligne certaines amendes liées aux Fixed Penalty Notices, sous réserve des exceptions prévues par le projet de loi.

Autre mesure importante : la saisie des véhicules dans certains cas. Le propriétaire devra s’acquitter de Rs 2 000 par jour au titre des frais de garde, ainsi que de Rs 10 000 de frais de libération.

Si le véhicule n’est pas récupéré dans un délai de trois mois, il pourra être vendu aux enchères ou faire l’objet d’une autre disposition conformément aux dispositions du projet de loi.

Le Road Traffic (Amendment) Bill 2026 introduit ainsi un éventail de sanctions plus sévères, avec l’objectif affiché de renforcer la discipline sur les routes et de responsabiliser davantage les conducteurs.