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Speed Cameras : Ce Qu’il Faut Savoir Sur les Radars de Vitesse et les Infractions

2 Septembre 2014 - Défi Media Group

Speed Cameras : Ce Qu’il Faut Savoir Sur les Radars de Vitesse et les Infractions

Deux automobilistes qui soutiennent avoir roulé à vitesse autorisée sur la route ont été flashés par des Speed Cameras. L’un à Coromandel et l’autre à Quatre-Bornes.

Ils soupçonnent un dysfonctionnement de l’appareil et redoutent une pénalisation ‘injuste’. Les autorités policières se défendent et évoquent la calibration des radars par les experts sud-africains...

«41 Fixed Speed Cameras (radars de contrôle de vitesse) ont installées à travers l’île et calibrées par des experts sud-africains. Durant deux semaines, ces derniers ont réglé les appareils de manière à ce qu’ils procèdent à un ‘auto-test’ toutes les 24 heures ». C’est la déclaration faite par l’inspecteur Mohit Rama au Défi Quotidien.

Le responsable de la Traffic Branch intervenait à l’antenne d’Xplik ou K, jeudi. Il répondait aux interrogations de deux automobilistes flashés à Coromandel et Quatre-Bornes, respectivement. Ils soutiennent avoir roulé sous la limite de la vitesse autorisée. Par crainte d’être pénalisés, ils ont consigné une déposition. «Certes, avant, on avait un problème de configuration. L’appareil avait du mal à repérer les poids lourds, mais ce problème est résolu. Nul ne s’est plaint de cette faute depuis», insiste l’inspecteur Mohit Rama.

L’installation des Speed Cameras sur nos routes fait toujours grincer des… dents. Des automobilistes roulant sous le seuil autorisé disent avoir été flashés. Le ministère des Infrastructures publiques a donc sollicité des experts sud-africains pour calibrer ces caméras. Ils étaient dans l’ile la semaine d’avant pour procéder à la maintenance et au réglage des radars de contrôle. Ils reviendront tous les ans pour revoir les caméras. Les deux automobilistes flashés devront patienter pour recevoir leur ‘notice’, s’il y a lieu.

500 contraventions

50 000 contraventions ont été dressées sous le Penalty Point System depuis le 10 mai dernier. Une partie des contraventions a été payée et d’autres référées pour enquête. À ce jour 41 Speed Cameras sont en fonctionnement sur les 50 prévues. Celle de Bonne-Mère doit être réparée après avoir essuyé les coups de feu d’un chauffard mécontent.

Statistiques

En dix ans, le nombre de voitures sur nos routes a doublé, passant de 68 524 en 2003 à 153 702 en juin 2014. De janvier à juin, la flotte de véhicules a connu 12 856 enregistrements de plus, dont 8 935 véhicules neufs et 3 474 de seconde main. Durant cette même période, 2 451 véhicules ont été retirés de la circulation. Sur les 432 331 véhicules enregistrés auprès de la National Transport Authority, un peu moins de la moitié, soit 204 274, sont des voitures, des Double Cabs et autres Dual Purpose Vehicles. 40% (177 184) des enregistrements concernent des motocyclettes ou autre « autocycles ». Le nombre de camions recensés est de 14 007, les vans sont au nombre de 24 465, alors que 2 958 autobus sont en opération sur nos routes. Le nombre de deux-roues a pratiquement triplé sur la période pour atteindre 62 738 en juin 2014.

Procédures et délais

Procédure enclenchée après un excès de vitesse. Le véhicule est flashé par le radar de contrôle s’il dépasse la vitesse autorisée. L’image est sauvegardée dans le serveur de la compagnie Proguard. Ensuite, les employés de la compagnie sélectionnent les clichés valables pour les transférer aux Casernes centrales.

Se basant sur les données, les policiers rédigent le document établissant l’infraction et le nombre de kilomètres dépassé, ainsi que le montant de l’amende à payer et le nombre de points de pénalité qui sera inscrit au DLC. Selon un cadre du ministère du Transport, « un compte-rendu succinct est adressé au contrevenant sous un délai de quatre jours. » Subséquemment, « si le contrevenant accepte son infraction, il dispose d’un délai de 21 jours pour régler l’amende en Cour », ajoute-t-il.

Que se passe-t-il si le contrevenant conteste la contravention ? «Le chauffeur dispose de 14 jours pour se rendre aux Casernes centrales et enregistrer sa contestation. » Le contrevenant doit soumettre une requête pour visionner les images avec l’équipe de la Photographic Enforcement Unit. En conséquence, s’il campe sur ses positions, c’est à la Cour de trancher.

Identification du chauffeur

Lorsqu’une caméra flashe un véhicule, ajoute l’officier du ministère, « l’infraction est dressée au nom du propriétaire du véhicule. Si ce dernier n’était pas au volant du véhicule au moment des faits, il dispose de 14 jours pour en informer le Commissaire de Police. Par la suite, la contravention sera renvoyée à la personne concernée ».

Entretien des Speed Cameras… Notre interlocuteur explique : « Tous les ans, des techniciens procèdent à l’étalonnage des appareils. Cette calibration assure l’efficacité des radars de contrôle. Cette procédure est assurée par la force policière. Pour l’entretien annuel, il revient aux membres du personnel de la Traffic Management and Road Safety Unit (TMRSU) et l’entrepreneur qui a installé les radars en question. » 

 

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