Subaru Solterra (2022) : Tout Sur Le Nouveau Suv Électrique Japonais

On ne l’attendait qu’au 17 novembre, mais Subaru avait en réalité prévu une révélation dès ce jeudi. Vous pouvez donc découvrir le nouveau Solterra dès à présent, le premier véhicule électrique de la marque.

Le SUV japonais est presque identique au Toyota bZ4X, car ces modèles sont développés en commun sur la plateforme. Il mesure ainsi 4,69 m de long, pour 1,94 m de large et 1,51 m de haut. Pour se différencier, le Solterra joue avec une calandre hexagonale ainsi que des phares et feux arrière spécifiques. Ces éléments conventionnels tentent de le rapprocher des autres Subaru, comme le break Outback.

Un Subaru Solterra avec ou sans transmission intégrale
La planche de bord du SUV est celle au bZ4X, au logo près. Elle reprend donc le grand écran tactile central de 12,3 pouces, tout en incluant recharge de téléphone par induction et connexion sans fil. Parmi les équipements inclus, la marque précise que l’ouverture des fenêtres ou le stationnement automatique seront possibles à distance via une application.

Bien que spécialiste de la transmission intégrale, le Solterra aura deux versions 2 et 4 roues motrices, imitant le Toyota. La première variante dispose d’un moteur avant asynchrone de 150 kW (204 ch), la seconde de deux blocs 80 kW soit 160 kW (217 ch). Celle-ci possèdera les fonctions X-Mode et Grip Control chères à Subaru, améliorant la conduite tout-terrain.

Plus de 500 km d’autonomie ?
La batterie logée dans le plancher est également la même que le Toyota, de capacité 71,4 kWh, avec une autonomie variant entre 460 et 530 km selon le cycle japonais. La recharge rapide de 150 kW permet de récupérer 80% d’énergie en 30 minutes, la charge en courant alternatif étant de 6,6 kW. Ces chiffres sont pour le marché japonais, donc à confirmer en France.

Le Subaru Solterra entrera en concessions au milieu de l’année 2022 en Europe, indique le constructeur. Il arrivera dans une catégorie des SUV familiaux électriques aux nombreux rivaux, dont les Hyundai Ioniq 5, Nissan Ariya et Skoda Enyaq.