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Technologie Automobile : Gardez le Contrôle

12 Février 2015 - Défi Media Group

Technologie Automobile : Gardez le Contrôle

La technologie a indéniablement pris le monde en otage. Depuis quelques années, les constructeurs automobiles rivalisent d’ingéniosité pour faciliter la vie des utilisateurs en augmentant les possibilités des véhicules à travers la technologie.

Que ce soit en matière de confort ou de sécurité, la voiture 2.0 se veut connectée, accessoirisée à souhait, et dotée d’applications astucieuses !

Bienvenue à bord des voitures intelligentes. Attachez vos ceintures, nous vous proposons une balade virtuelle sur ce qui se fait à Maurice en matière de technologie automobile. Sur certaines Mercedes, on retrouve le système multimédia « Comand Online ». Ce dernier propose des fonctionnalités comme la navigation, le téléphone, un système audio, vidéo, ainsi que la navigation sur Internet, le tout s’affichant sur un écran haute résolution de 20,3 cm (8 pouces). Le lecteur DVD, l’autoradio et les interfaces de connexion pour appareils externes offrent ainsi un divertissement à la carte, tant pour le conducteur que les passagers.

Il n’y a, toutefois, pas que sur les Mercedes qu’on retrouve de telles plate-formes. « Sur la Range Rover Vogue, vous retrouverez un système multimédia disposant de trois écrans. La console centrale est en « dual view ». Sur le même écran, le chauffeur peut voir une image, tandis que le passager en voit une autre. Il y a également deux écrans à l’arrière. Un seul système multimédia offre plusieurs possibilités. Par exemple, trois personnes peuvent regarder un film, tandis que le conducteur peut, lui, consulter son GPS », explique Armand Fleur d’Épine, Brand Manager de Jaguar Land Rover, chez Axess.

Dispositif de reconnaissance vocale

Dans le giron de l’automobile, Ford est réputé pour son système multimédia SYNC, qui offre une multitude de possibilités. « Le système mise beaucoup sur la connectivité. Vous pouvez connecter votre smartphone au système multimédia du véhicule. Vous pouvez également réguler la climatisation à partir de l’écran de contrôle, en plus d’avoir la radio et le lecteur CD. Sur certains modèles, vous retrouverez également un dispositif de reconnaissance vocale », explique Patrick Koo, Brand Manager de Ford.

La technologie vient aussi en aide aux automobilistes pour des tâches plus pratiques. « Le système de « keyless entry » vous permet, par exemple, d’ouvrir la voiture sans sortir la clef. Cela est très pratique, surtout si vous avez les mains chargées. Il y a aussi certains modèles disposant de phares qui s’adaptent au virage. Range Rover dispose d’un système baptisé le «Terrain Response», qui reconnaît le type de terrain sur lequel roule la voiture et adapte cette dernière pour offrir une meilleure expérience aux conducteurs et aux passagers », souligne Armand Fleur d’Épine. Si on a les mains chargées, plus besoin de se soucier de comment ouvrir le coffre. « Sur certains modèles de Ford, nous avons le « power tailgate ». En mettant son pied sous un capteur situé à l’arrière de la voiture, le coffre s’ouvre automatiquement », indique Patrick Koo.

Adapter la conduite selon ses besoins

Sur la Jaguar XF, les automobilistes retrouveront l’« Adaptative Dynamics ». Ce dernier est un système intelligent qui analyse en permanence les suspensions de la voiture et les adapte aux conditions de la route. Pouvant calculer les paramètres à adopter, au rythme de 500 fois par seconde, le dispositif a pour but d’offrir une meilleure expérience aux passagers, que ce soit dans un virage ou si la voiture passe dans une fondrière. La F-Type dispose, pour sa part, d’un écran de contrôle, à partir de laquelle on peut contrôler les paramètres de la voiture, notamment les suspensions, afin d’adapter la conduite selon les besoins du conducteur.

La technologie vient également en aide aux conducteurs pour garer leur voiture. Sur la nouvelle Mercedes Classe B chez Iframac, on peut retrouver « L’Aide au Parking Active ». Un dispositif intelligent trouve un emplacement de parking pour le conducteur et effectue même ses manœuvres de stationnement. Ce dispositif est automatiquement enclenché quand la voiture est en marche et reste actif jusqu’à une vitesse de 35 km/h, en repérant les emplacements adéquats. Après avoir validé la proposition de stationnement, le conducteur n’a qu’à engager la marche arrière et « l’Aide au Parking Active » se charge automatiquement des manœuvres pour garer le véhicule.

Sur le plan international

Volvo est une des références mondiales en matière de sécurité. Le constructeur a développé une technologie pouvant détecter des piétons ou encore des cyclistes. Le dispositif en place est destiné à freiner le véhicule afin d’éviter d’éventuelles collisions. Chez Tesla, le modèle D dispose d’un système d’« auto pilot ». Bien qu’elle ne permette pas au conducteur de s’endormir, ce dispositif utilise des radars intégrés pour analyser la circulation et est capable de changer de voie, de direction, d’accélérer, de freiner ou encore de redémarrer.

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