La Toyota Aygo se décline en une nouvelle finition de milieu de gamme baptisée x-look, qui vient s'intercaler entre les configurations x-play et x-clusiv. L'Aygo x-look n'est disponible qu'en carrosserie cinq-portes.
De la version x-play, cette nouvelle venue reprend donc le système d'info-divertissement avec écran de 7 pouces et connectivité pour smartphone, la caméra de recul, l'aide au démarrage en côte ou encore les feux de jour et feux arrière à LED. Elle y ajoute une climatisation automatique, des feux à allumage automatique et des vitres arrière surteintées. L'Aygo x-look est dotée par ailleurs d'un pack esthétique extérieur nommé "x-red pop outside" comprenant bas de caisse et rétroviseurs extérieurs rouges.
Le prix de l'Aygo x-look
La Toyota Aygo x-look est disponible au choix en blanc, gris clair, gris foncé ou noir. Elle est affichée 14.890€ hors option, soit 500€ de plus que le modèle x-play et 750€ de moins que la version x-clusiv qui coiffe la gamme. Un seul moteur est toujours proposé pour l'Aygo, à savoir le trois-cylindres essence atmosphérique 1L VVT-i de 72ch. La boîte de vitesse robotisée x-shift, proposée en option, demande un surcoût de 700€.
Sur le marché depuis 2014, la seconde et actuelle génération de Toyota Aygo arrive en fin de carrière. Sa remplaçante ne sera plus une "cousine" technique des Peugeot 108 et Citroën C1, Toyota et le groupe PSA ayant décidé de mettre fin à leur partenariat en matière de citadines.
