Toyota et Subaru vont poursuivre leur collaboration en vue du développement d'une nouvelle sportive, pour faire suite aux GT86 et BRZ. Mais selon nos confrères d'un site japonais, les deux entités auraient également des idées en tête sur le segment supérieur, ce qui donnerait lieu d'ici trois ans à une nouvelle WRX STI.
Il faut en effet rappeler que l'actuelle WRX STI, qui n'est plus vendue en France, est en fin de carrière ailleurs dans le monde. La nouvelle Impreza n'a donc pas encore de déclinaison sportive, mais cela pourrait venir avec une nouvelle plateforme développée conjointement par Toyota et Subaru sur une transmission intégrale et un moteur boxer.
Si cette configuration est retenue, il y a bien peu de chances de revoir la WRX STI en France. Sans hybridation, une telle auto serait frappée une nouvelle fois du malus maximal, qui dissuaderait totalement les acheteurs toujours peu nombreux sur ce segment des berlines à quatre roues motrices.
Il n'empêche, un retour de Subaru en rallye permettrait de refaire naître l'image de la WRX et d'assurer un potentiel renouvellement en véhicule de série. Et avec l'aide de Toyota, tout est désormais possible.
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