Parallèlement, une solution serait en train d'être envisagée par certains professionnels et environnementalistes pour les acheminer au recyclage ou pour d'autres utilisations.
La solution idéale, trouvée par plusieurs Américains est l'utilisation de vieux autobus pour construire de maisonnettes pour de squatteurs, les transformer en cuisine commerciale ou encore de les utiliser en transformant en cage de chasse. Ici, à Maurice, les ingénieurs de certaines compagnies d'autobus, à l'inbstar de la CNT les disposent aux appels d'offres.
« Nous accueillons l'idée favorablement », confie Sunil Gopal, responsables de la Communication à a CNT. « De notre côté, nous essayons de servir les vieux autobus dans les meilleures façons possibles », ajoute-t-il.
Il évoque un projet, mis au point par le ministère des Infrastructure et de l'Environnement, à travers lequel, les parties de vieux autobus peuvent être utilisées pour le "commerce du ferraille" dans les mois à venir.
«Un autobus devrait être sur la route pendant 16 ans, mais selon la loi et la durabilité de l'autobus, il peut être conduit jusqu'à 18 ans », affirme Sunil Gopal. A cet effet, le ministère de l'Environnement de 'smoke-meters' seront disponibles pour contrôler les émissions de fumée des véhicules en général pour plus de prudence.
« Il est déplorable de constater que certains autobus sont vieux, voire en état de vétusté avancé dans certaines régions, à l'instar de Triolet, Trou aux Biches, Grand Baie, Goodlands... dans le nord », témoignent des usagers du transport en commun. Il est révélé que le Triolet Bus Service compte entre 25 et 30 vieux autobus dans la flotte. "Ces autobus n'ont plus leur raison d'être sur nos routes", insistent de groupes d'usagers du transport en commun.
Sollicité en vue de lui permettre d'expliquer la situation de vieux autobus au sein de sa compagnie, Veeraj Nundlall, directeur du Triolet Bus Service maintient: "Nous avons une flotte de 200 autobus. Ceux-ci sont en bonne et parfaite état et la plupart d'entre eux sont nouveaux." Cela avant d'ajouter: "Aussi, je tiens à dire qu'au sein de la TBS, les autobus ne sont pas que jetés, ils sont revendus afin de pouvoir d'acheter de nouveaux". De son côté, Sunil Gopal se demande: « Plusieurs pays utilisent les vieux véhicules en les recyclant et pour de nouvelles créations, pourquoi pas nous ?»
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