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Transport Scolaire : Le Nombre de Passagers Autorisés Revu à la Baisse

16 Avril 2015 - Défi Media Group

Transport Scolaire : Le Nombre de Passagers Autorisés Revu à la Baisse

Les nouvelles mesures visant à renforcer la sécurité des élèves utilisant le transport scolaire entreront en vigueur au début du deuxième trimestre, le lundi 20 avril. Dorénavant, les autobus ne seront pas autorisés à embarquer plus de passagers que le nombre de places prescrits.

Jusqu’ici, les autobus assurant le transport scolaire étaient autorisés à transporter trois élèves sur un siège prévu pour deux adultes et à accommoder quatre sur un siège prévu pour trois adultes. Dans plusieurs cas, ces critères n’étaient pas respectés de sorte que des autobus se retrouvaient avec 75 à 80 étudiants. Ce laisser-aller a été dénoncé à la suite de l’accident de l’étudiante Keshnee Purmasing survenu le 23 mars dernier. Cette dernière qui était tombée d’un autobus en marche est décédée après avoir passé plusieurs jours dans le coma.

« Les Road Traffic Regulations seront amendés, surtout pour assurer la sécurité des élèves qui prennent le transport scolaire », précise Cyril Appajala, Traffic Controller de la NTA. Un nouveau département sera mis en place à la NTA pour assurer une meilleure coordination entre cet organisme, le ministère de l’Education, la Private Secondary Schools Authority, les collèges, les Parent-Teachers Association et les compagnies d’autobus.

Des consultations sur la question de transport scolaire ont eues lieu, la semaine dernière, entre le Senior Executive Officer du ministère des Infrastructures publi­ques et du transport intérieur, des cadres du ministère de l’Education, de la PSSA, des représentants des parents d’élèves et de la NTA. Il a été convenu que chaque autobus assurant le transport scolaire doit avoir un receveur à bord.

De plus, l’établissement desservi par le transport scolaire devra tenir un registre indiquant le nombre d’élèves transportés par chaque véhicule, l’imma­triculation respective des autobus qui ont assuré, le matin et l’après-midi, le transport de ses élèves, le nom du chauffeur et du receveur. De plus, la porte de secours de l’autobus doit être équipée d’un système d’alarme et l’autobus doit également disposer d’une caméra de surveillance. « On fait le maximum pour que ces nouvelles mesu­res soient mises en place le plus vite possible. Plusieurs au­to­­bus sont déjà pourvus du système d’alarme, notam­ment les autobus ‘semi-low-floor’ », confie Cyril Appajala.

Les mesures implémentées

La compagnie de Triolet Bus Service (TBS) et la Compagnie nationale de transport ont déjà entériné les nouvelles mesures préconisées. « Nous avons pris toutes les dispositions pour coopérer avec les autorités. Nos autobus sont déjà équipés de caméras de surveillance et du système d’alarme à la porte de secours », souligne Viraj Nundlall, directeur du TBS.

Chez United Bus Service (UBS), on laisse également entendre que tout sera fait pour que les mesures les plus importantes soient mises en place avant la reprise scolaire. « Nous avons eu un très court préavis, mais nous ferons de notre mieux avant la rentrée de lundi prochain. Nous sommes en communication permanente avec la NTA. Car la sécurité des passagers est primordiale, même si cela nous causera des inconvénients », avance un employé de cette compagnie.

« La CNT a déjà entériné 80 % des nouvelles mesu­res», affirme Alain Kistnen, secrétaire de l’Union of Bus Industry Workers (UBIW). Il accueille favorablement les nouvelles mesures du transport scolaire, tout en soutenant que le système d’alarme aux portes de secours des autobus incommodera et chauffeur et passagers. «l faut prévoir une loi pour sévir contre ceux qui utilisent abusivement la porte de secours d’un autobus», considère Alain Kistnen. Sollicité pour un point de vue, le responsable de communication de la compagnie Rose-Hill Transport s’est refusé à tout commentaire.

Campagne de sensibilisation

Il nous revient que le ministère de l’Education envisage de lancer une campagne de sensibilisation dans les écoles pour inciter les étudiants qui prennent le transport scolaire à bien se comporter durant le trajet.

Bus additionnels : Un souci

Le ministère du Transport intérieur a suggéré que les compagnies mettent davantage d’autobus à la disposition des étudiants pour éviter que les passagers soient en surnombre. Les responsables de ces compagnies répliquent que les passagers qui utilisent les dessertes normales risquent d’être pénalisés si un nombre additionnel d’autobus est affecté au transport scolaire.

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