Profitant de son rachat par le géant chinois Qian Jiang, Benelli retrouve une seconde jeunesse. Marque italienne plus que centenaire (fondée en 1911), Benelli profite du succès de certains de ses nouvelles gammes TRK et Leoncino pour se refaire une santé, surfant sur un nom et une identité restés très populaires en Europe, et plus particulièrement sur ses terres natales, en Italie.
Forte de ce retour en force, la firme de Pesaro va prochainement commercialiser un nouveau trail baptisé BKX 250 et présenté sur le dernier salon de Milan.
Déclinée en deux versions, l’une orientée aventure avec des jantes à rayons, une suspension à plus grand débattement et une garde au sol de 220 mm et une seconde, la Benelli BKX 250 S aux aptitudes plus routières.
Équipé d’un moteur monocylindre de 249 cm3 développant 26 chevaux, le petit trail Benelli (165 kg en ordre de marche) dispose d’un réservoir de 13,5 litres, qui selon le constructeur offre une autonomie de près de 400 kilomètres, soit une consommation d’à peine 3,4 litres/100 km.
Les deux versions de la Benelli BKX 250 arriveront en Europe dans les prochains mois. Le prix des motos n’a en revanche pas encore été officiellement annoncé.
