Un radar et de nouvelles aides à la conduite pour la future Yamaha Tracer 9 GT

Une technologie qui permettrait à la Tracer de bénéficier de nouvelles aides à la conduite, et notamment d’un inédit régulateur de vitesse adaptatif (ACC).

À en croire les brevets mis à jour, concernant la nouvelle génération de la Yamaha Tracer 9 GT, celle-ci devrait innover avec l’adoption de nouvelles aides à la conduite. En effet, selon les croquis du développement de la moto, on note l’intégration inédite d’un radar dans la partie avant de la moto, plus précisément sous les feux.

Un tel dispositif permettra vraisemblablement à la Tracer 9 GT de disposer d’un régulateur adaptatif de vitesse (Adaptative Cruise Control). Un système déjà vu sur des modèles d’autres marques comme la KTM 1290 Super Adventure S, la BMW R 1250 RT, la Kawasaki Ninja H2 SX ou encore la Ducati Multistrada V4 S, et qui offre la possibilité à la moto, une fois activé, de gérer sa vitesse selon le trafic, de signaler la présence d’un véhicule dans ses angles morts ou encore de gérer électroniquement le freinage automatique d’urgence en cas d’obstacle inattendu devant le véhicule.

Avec l’intégration de ce dispositif sur le millésime 2023 de la Tracer 9 GT, Yamaha viendra donc se mettre au niveau de la concurrence, avec une moto qui demande toutefois un budget moindre.

Idéalement intégré sous la partie avant de la moto, le radar Bosch de la Yamaha Tracer 9 GT a trouvé sa place sans nécessiter de gros changements esthétiques ou techniques pour les ingénieurs de la marque.

Reste maintenant à savoir si ces nouvelles aides à la conduite seront disponibles sur le modèle en série, ou feront partie des options, toujours nombreuses, sur ce type de véhicule.