Une ID.3 Cabriolet dans les tuyaux ? L’idée ferait son chemin chez Volkswagen

Rares sont aujourd'hui les constructeurs automobiles à encore surfer sur la vague des cabriolets. Même une marque comme Mercedes hésite aujourd'hui à remplacer ses modèles phares. Histoire de rationaliser son offre et se concentrer sur les segments à plus grand volume. Par exemple les véhicules électriques, essentiels à l'heure actuelle, et dont le développement est coûteux. Et pourquoi pas mélanger les deux après tout et proposer un cabriolet électrique ! Volkswagen, qui croit toujours aux convertibles et propose même depuis l'année dernière une version découvrable de son SUV T-Roc Cabriolet, s'est effectivement posé cette question. Herbert Diess et Ralf Brandstätter, respectivement président du groupe Volkswagen et directeur général de la marque éponyme, ont demandé aux internautes sur les réseaux sociaux ce qu'ils pensaient d'une ID.3 cabriolet.

Des atouts et des inconvénients
"Nous réfléchissons à un cabriolet électrique, peut-être une Volkswagen ID.3 cabriolet", explique Herbert Diess. Les designers de la firme ont d'ores et déjà réalisé des illustrations de ce à quoi pourrait ressembler une variante à ciel ouvert de la compacte "zéro émission". L'auto conserverait deux petites places arrière et serait visiblement dotée d'une capote traditionnelle en toile.

"Voilà qui est séduisant : profiter de la nature avec le toit ouvert, et une poussée électrique instantanée mais silencieuse. Cela pourrait apporter une nouvelle et extraordinaire sensation de liberté", développe Brandstätter. En revanche, les renforts nécessaires à une décapotable ajouteraient encore quelques dizaines de kilos à une ID.3 qui accuse déjà 1,8 tonne sur la balance, avec des effets néfastes sur son autonomie. Aucune décision ne semble avoir encore été prise. Si une Volkswagen ID.3 cabriolet était validée, elle pourrait être commercialisée à l'horizon 2024.