L'heure est aux découvrables chez Lamborghini au salon de Genève 2019 puisque, au côté de la Huracan Evo Spyder, le constructeur italien dévoile l'Aventador SVJ Roadster. Comme son nom l'indique, il s'agit de la version décapotable de la version radicale de sa supercar V12 lancée l'an dernier.
La dernière-née du taureau dispose de deux panneaux de toit amovibles en fibre de carbone pesant 6kg chacun, pouvant se ranger dans le coffre avant. Avec 1.575kg à sec, l'Aventador SVJ Roadster pèse 50kg de plus que la SVJ coupé mais 50kg de moins qu'une Aventador S Roadster. Sa partie arrière est évidemment différente de celle du coupé mais l'auto est toujours dotée de nombreux éléments aérodynamiques actifs dont un imposant aileron.
Brushing à l'italienne
Cette variante Roadster reprend du coupé le V12 6,5L atmosphérique développant 770ch à 8.500 trs/mn et 720Nm de couple à 6.750 trs/mn. Elle se montre presque aussi performante que la version fermée avec 2,9s pour passer de 0 à 100 km/h (-0,1s), 8,8s pour atteindre les 200 km/h (-0,2s) et toujours plus de 350 km/h en pointe d'après Lamborghini.
Elle sera encore plus exclusive puisque Lamborghini ne compte en produire que 800, soit 100 de moins que le coupé. Son prix français reste à connaître.
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