Wakashio – National Crisis Committee: les recommandations du Comité technique avalisées

Les recommandations portent sur plusieurs points: (a) la position de sabordage qui a pris en considération les vues de tous les experts et différentes ONG présentes au comité de crise, dont Observateurs de mammifères marines et la conservation de la méga faune marine; (b) les conditions dans lesquelles l’exercice de sabordage aura lieu, afin de ne pas causer de pollution en mer, ni interférer avec la route maritime; (c ) le moment propice pour cet exercice sera décidé par le Maître de sauvetage par rapport aux conditions de la mer. La position et les conditions de sabordage sont conformes à l’avis des Français experts présents à Maurice.

La proue,soit partie arrière du vraquier est toujours drossée sur le récif. L’huile lourde qui subsiste dans la partie arrière sera pompée du navire par les maîtres de SMIT Salvage, vendredi prochain, alors que les conditions de mer devraient s’améliorer.

Les Brand Marine Consultants ont été recrutés par la P&I Club pour lancer un appel d’offres international pour l’embauche d’un contracteur pour enlever le wakashio des récif

Le déploiement des bouées a été renforcé et quelque 200 m de “sorbent booms” ont été installées sur le rivage près de l’hôtel Preskil. La National Coast Guard assure continuellement le contrôle des boudins, mis en place aux alentours des zones sensibles.

Les “skimmers” poursuivent l’opération d’enlever toute trace d’huile du lagon. 10 000 “absorbents pads” ont été obtenus des autorités indiennes et seront utilisés pour le nettoyage du littoral. Des “absorbent pads” sont attendus des autorités japonaises.

Des “surveys” réguliers y sont entrepris pour contrôler: (i) la qualité de l’air dans les écoles et les habitations; (ii la qualité de l’eau de mer et (iii) l’écosystème du littoral. Une équipe a été constituée pour une évaluation de l’impact sur les récifs coralliens à long terme

Une évaluation de l’impact environnemental et socio-économique sera entreprise par une équipe pluridisciplinaire, composée d’experts locaux et internationaux.

Par ailleurs, une plateforme numérique a été mise en place, sous l’égide du ministère de l’Economie Bleue, des Ressources Marines, de la Pêche et de la Marine en vue de faciliter la soumission des réclamations en conséquence du naufrage du MV Wakashio.