Zero SR 2022 : le roadster électrique se met à jour

il y a 2 années, 7 mois - 3 Mai 2022, automobile-magazine
Zero SR 2022 : le roadster électrique se met à jour
Le constructeur californien enrichit sa gamme de motos électriques avec une mise à jour du modèle le plus "abordable" du catalogue. Focus sur la Zero SR 2022.

Du nouveau chez Zero Motorcycles. Le spécialiste américain de la moto électrique continue de faire évoluer sa gamme, avec une mise à jour très sérieuse de son roadster SR. "Nouvelle" partie cycle, plus de puissance, et plus d’autonomie au programme.

Zero SR/F "Lite"
La nouvelle Zero SR 2022 est conçue autour de la base technique de sa grande sœur SR/F. Le roadster électrique reprend ainsi le cadre treillis en acier, et le look qui va avec, du phare avant à la boucle arrière, en passant par la selle, le faux réservoir, et les différents éléments de protection. Un style beaucoup plus moderne et valorisant, qui propulse la SR au niveau des productions actuelles de la marque. Porte-étendard du constructeur depuis la sortie de la première génération, la Zero SR 2022 promet d’enfoncer le clou en proposant une alternative plus accessible aux SR/F et SR/S, sans faire de concession sur l’allure signature des motos électriques Zero. Éclairage tout LED, instrumentation numérique et connectée, jantes, et finitions générales sont au rendez-vous et à la hauteur du reste de la gamme bien entendu.

Zero SR 2022 : plus de puissance, plus d’autonomie
La Zero SR 2022 est propulsée par le moteur électrique ZF 75-10 à pivot coaxial, délivrant une puissance de 55 kW (74 ch) et 166 Nm de couple, pour une vitesse maximale de 167 km/h. Des performances évolutives grâce au système Cypher III+, qui permet notamment d’activer différentes options sous forme de véritables "achats intégrés". Il sera ainsi possible d’opter pour une charge plus rapide, de l’autonomie en plus, la navigation depuis le tableau de bord, un mode parking, et même de booster la puissance. De quoi développer jusqu’à 113 chevaux ! La Zero SR 2022 inaugure par ailleurs la nouvelle batterie ZFORCE de 14,1 KWh, dont la capacité de 17,3 kWh peut-être "débloquée" de façon à atteindre les 301 km d’autonomie en ville. Enfin, un Power Tank supplémentaire permettra de grimper à 20,8 kWh, pour 385 km d’autonomie. Celui-ci sera disponible à l’automne 2022. Plus basique dans son approche mais hautement évolutive, la Zero SR 2022 démarre à 19 550 €.

La Zero SR 2022 en bref :

  • Une version "light" de la Zero SR/F pour 2022
  • Système Cypher III+ avec achat d’options
  • Moteur électrique ZF 75-10 : 55 kW / 74 à 113 ch / 166 Nm / 167 km/h
  • Batterie lithium-ion ZFORCE : 14,4 à 17,3 kWh
  • Power Tank : 20,8 kWh
  • Autonomie : jusqu’à 385 km en ville
  • Prix : à partir de 19 550 €