
Parallèlement, les accidents de la route sont en hausse, tandis que le nombre de décès diminue. Ainsi, au 31 décembre, 746 961 véhicules étaient enregistrés auprès de la National Land Transport Authority, contre 710 605 un an plus tôt, soit une augmentation de 36 356 véhicules, équivalant à 5,1 %. Au cours de l’année, 42 630 véhicules ont été immatriculés, dont 26 526 neufs, 11 536 importés d’occasion et 4 568 ré-immatriculés. Parallèlement, 6 274 véhicules ont été retirés de la circulation.
En ce qui concerne la composition du parc, les voitures, les double cabines et véhicules à usage mixte représentent 423 869 unités, soit 56,8 % du total. De leur côté, les motos et cyclomoteurs totalisent 257 269 unités, soit 34,4 %. Le reste est constitué de vans, camions, autobus et autres types de véhicules. Par ailleurs, plus de la moitié du parc, soit 54,6 %, est composée de véhicules âgés de dix ans ou plus tandis que 24,8 % ont moins de cinq ans.
Dans le segment des véhicules destinés au transport de passagers, le nombre de voitures, double cabines et véhicules à usage mixte a augmenté par 6,7 % sur un an. Cette évolution s’explique par l’ajout de 30 341 véhicules en 2025, dont 16 586 neufs et 10 989 importés d’occasion, malgré le retrait de 3 738 unités. En revanche, le nombre d’autobus s’établit à 3 418 unités, avec 116 nouvelles immatriculations, une importation d’occasion et huit ré-immatriculations tandis que 15 bus ont été retirés de la circulation. S’agissant des deux-roues, les motos et cyclomoteurs atteignaient 257 269 unités à la fin 2025, soit une hausse de 7 818 véhicules, correspondant à 3,1 % par rapport à 2024.
Sur le plan de la sécurité routière, 40 220 accidents ont été enregistrés en 2025 contre 39 485 en 2024, soit une hausse de 1,9 %. Dans la majorité des cas, soit 37 850 accidents, aucune blessure n’a été signalée. Toutefois, 2 254 accidents ont entraîné des blessures et 116 ont été mortels.
Par rapport à 2024, les accidents ayant causé des victimes ont augmenté par 2,8 %, avec une hausse des blessures légères et graves alors que le nombre d’accidents mortels a diminué par 7,2 %. En conséquence, le nombre de décès liés aux accidents de la route s’élève à 124 en 2025 contre 134 en 2024. Les motocyclistes et leurs passagers représentent 52 des victimes, suivis de piétons avec 30 décès.
Par ailleurs, le taux d’accidents est de 3 355 pour 100 000 habitants contre 3 287 en 2024. Le nombre d’accidents par 1 000 véhicules est de 55 contre 57 un an plus tôt. Dans le même temps, le taux de mortalité s’établit à 10,3 décès pour 100 000 habitants, un chiffre en baisse par rapport à 11,2 en 2024.
Les cas de délits de fuite, ayant fait des victimes, étaient dénombrés à 190 en 2025 contre 235 en 2024. Parmi ces cas, 119 impliquaient uniquement des véhicules et 71 concernaient à la fois des véhicules et des piétons.
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