Annoncé il y a cinq ans, puis officialisé seulement en 2020, le partenariat de Triumph avec le géant indien Bajaj ne devrait plus tarder à donner naissance à sa première moto.
Pour cette grande première, l’heureuse élue sera une « petite » Bonneville. Une version de moyenne cylindrée (300 ?) de l’incontournable star du catalogue du constructeur anglais que la collaboration avec Bajaj va permettre de développer pour de nouveaux marchés. Avec en ligne de mire l’Inde, où le succès des petites et moyennes cylindrées n’est plus à démontrer, Triumph entend ainsi rivaliser avec Royal Enfield, sa Meteor 350, mais aussi la toute nouvelle Hunter 350 (test complet à découvrir sur Caradisiac).
Nouvelle moto issue du partenariat entre Triumph et Bajaj, la « baby » Bonneville devrait être le premier modèle d’une collaboration fructueuse puisque d’autres devraient suivre dans les prochains mois, sans que ceux-ci n’atteignent l’Europe. Dans un premier temps, ils devraient être réservés aux marchés asiatiques, avec comme priorité de venir titiller Royal Enfield sur son propre terrain.
Selon les informations de nos confrères anglais de MCN, outre un monocylindre à refroidissement liquide, la petite Triumph sera équipée d’une fourche inversée, d’un cadre à double berceau en acier, d’un éclairage LED et d’un design inspiré de la Speed Twin.
L’officialisation ne devrait maintenant plus tarder.
