C'est peu de dire que l'Ami est importante pour Citroën qui communique presque plus sur son quadricycle que sur n'importe quel autre modèle classique du catalogue. Il faut dire que l'engouement de certaines catégories d'usagers de la route autour du très décalé véhicule sans permis électrique a probablement surpris Citroën, tout comme l'accueil du grand public après la présentation du concept de Buggy, en fin d'année dernière. Tellement, en fait, que Citroën annonce une mise en production d'une version en (très petite) série de son Ami Buggy. Mais attention : il faudra être rapide, puisqu'à peine 50 exemplaires sortiront des lignes d'assemblage, à Kénitra, au Maroc.
Une Citroën Ami décapotable, comme une 2CV
Citroën est parti des équipements présents sur les versions Pop et Vibe. Mais pour marquer le coup, la marque aux chevrons a décidé de mettre le paquet avec une réelle présentation de mini baroudeur. Les élargisseurs d'aile, les bas de caisse, le béquet arrière, les protections de carrosserie ou encore les jantes 14 pouces spécifiques frappées des chevrons donnent une vraie identité à la Citroën Ami Buggy qui mêle le khaki et le jaune, dans l'esprit du concept. Citroën a prévu quelques petites attentions pour le client comme la bâche de protection spécifique et une plaque avant personnalisable.
Evidemment, la grosse nouveauté qui saute aux yeux est la présence du toit rétractable en toile qu'on enroule et déroule, et que l'on fixe avec des boutons pressoirs. Une solution simple qui n'est pas sans rappeler la 2CV. Ajoutez à cela l'absence de portes, remplacées par des tubes métalliques montés sur charnière façon "portillon", et vous obtenez un véritable jouet découvrable traversé par l'air de part en part.
Très chère Ami Buggy
A l'intérieur, la Citroën Ami Buggy reçoit de série les sangles d'ouverture, le crochet de sac et les bacs de rangement. Les sièges à surpiqûres jaunes sont recouverts d'un tissu technique résistant aux éléments naturels.
Evidemment, une si petite production avec autant d'éléments distinctifs demande un certain surcoût. La Citroën Ami Buggy sera commercialisée dès le 21 juin sur un site dédié, au tarif de 9790 €. La livraison à domicile est au programme, mais elle est en supplément. La Citroën Ami Buggy recevra une plaque numérotée : sera-t-elle un futur collector ? La réponse dès la fin d'année (les livraisons sont programmées au mois d'août), puisqu'il n'est pas impossible que certains tentent le coup de la revente pour faire une plus value.
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