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Confinement en France : le marché auto chute de 88,8% en avril 2020

5 May 2020 - AutoPlus

Confinement en France  : le marché auto chute de 88,8% en avril 2020

Avec le confinement, la fermeture des concessions a eu pour effet de faire chuter les ventes automobiles en France de près de 90% en avril 2020.

C'est l'un des effets collatéral du confinement : la fermeture des concessions. Depuis le 17 mars 2020, les espaces de vente ont tous dû fermer leurs portes. Si quelques marques ont poursuivi avec de la vente en ligne, les premiers effets se sont rapidement fait sentir avec une chute des ventes de 72% en mars.

En avril, la dégringolade s'accentue fortement (et forcément) ! Selon les données du Comité des Constructeurs Français d'Automobiles (CCFA), les ventes ont baissé de 88,8%. Il ne s'est immatriculé que 20.997 véhicules particuliers (VP) sur la période, contre 188.201 en avril 2019. Sur les 4 premiers mois de l'année (janvier-avril 2020), le marché automobile a perdu 355.854 ventes comparé à la même période en 2019. Un triste que record que le secteur automobile n'a jamais connu "même pendant la crise 2008/2009" relèvent nos confrères d'AutoActu.

Le marché des VP et VUL (véhicules utilitaires légers) est à -87,9% avec 28.043 véhicules immatriculés en avril 2020. Sur les 4 premiers mois de l'année, il s'est vendu 481.172 véhicules (VP+VUL) contre 906.839 en 2019.

Ventes aux particuliers ou aux professionnels : même combat
Quel que soit le canal de ventes, particulier ou professionnel, le revers est le même : on parle de ventes en recul de 85% pour les entreprises, et 86% pour les particuliers. "Les immatriculations ont été quasiment inexistantes pour les canaux constructeurs (-96%), les démo-garages (-94%) et les loueurs courte durée (-97%)" ajoute le site autoactu.com.

"Entre le 1er et le 8 avril 2020, soit six jours ouvrés, seulement 1.400 voitures neuves ont été enregistrées, soit 234 par jour" alertait notre journaliste Pascal Pennec, au début du mois. A titre de comparaison, sur la même période en 2019, on était à 6.390 unités par jour. Au cours du mois, les volumes de ventes oscillaient entre 1.300 et 2.600 immatriculations quotidiennes.

Les ventes des constructeurs français en avril 2020
Sur le marché des particuliers, en avril 2020, les groupes français enregistrent 17.246 immatriculations (-84,2%) sur les 20.997 immatriculations totales.

Voici dans le détail, les ventes par groupe :

Le Groupe PSA voit ses ventes globales reculer de 84,4% en avril à 10.098 immatriculations :
- Peugeot est à -84,8% avec 5.237 véhicules immatriculés
- Citroën est à -83,9% avec 3.513 immatriculations
- DS voit ses ventes chuter de 77,7% à 434 véhicules
- Opel baisse de 86,2% à 914 véhicules

Le Groupe Renault enregistre des ventes en recul de 83,9% à 7.148 immatriculations :
- Renault voit ses ventes baisser de 81,2% avec 5.910 véhicules immatriculés
- Dacia est en recul de 90,2% avec 1.227 véhicules
- Alpine n'a vendu que 11 voitures soit une baisse de 96,9%

Côté parts de marché, le Groupe PSA devance Renault (48,1% VS 34%).
En revanche, côté marques, c'est Renault qui s'en sort le mieux avec un taux de pénétration de 28%, devant Peugeot (25%) et Citroën (17%).

Qui s'en sort le mieux chez les constructeurs étrangers ?
Chez les constructeurs étrangers, c'est le groupe Volkswagen qui totalise le plus d'immatriculations sur le segment des VP avec 1.102 véhicules (95,6%), devant Ford (553 véhicules - 91,32%) et les groupes BMW (446 véhicules, -93,98%) et FCA (426 voitures, -94,52%).

Voici, dans le détail, les ventes par groupe étrangers :

  • Groupe Volkswagen - Volkswagen : 511 voitures (-95,97%), Audi : 183 voitures (-96,37%), Skoda : 266 voitures (-91,15%), Seat : 109 voitures (-96,66%), Porsche : 33 voitures (-90,63%), Bentley et Lamborghini : 0 voiture.
  • Groupe BMW - BMW : 276 voitures (-94,52%), Mini : 170 voitures (-92,83%), Rolls-Royce : 0 voiture
  • Ford : 553 voitures (-91,32%)
  • Groupe FCA - Fiat : 357 voitures (-94,49%), Jeep: 50 voitures (-94,81%), Alfa Romeo : 19 voitures (-93,49%), Maserati : 0 voiture
  • Groupe Toyota - Toyota : 274 voitures (-96,67%), Lexus : 12 voitures (-98,21%)
  • Groupe Hyundai-Kia - Kia : 152 voitures (-96,37%), Hyundai : 113 voitures (-96,59%)
  • Groupe Daimler - Mercedes : 101 voitures (-98,16%), Smart : 5 voitures (-99,09%)
  • Suzuki : 84 voitures (-96,84%)
  • Groupe Nissan - Nissan : 71 voitures (-97,86%), Infiniti : 0 voiture

A quoi faut-il s'attendre sur le marché automobile en mai ?
"Les premiers jours de mai seront sûrement similaires à cette fin d'avril. Les jours suivants dépendront de la vitesse du déconfinement et du niveau de confiance des ménages. Certains auront les moyens, c'est la confiance qui fera tout", a confié Eric Champarnaud, Président de C-Ways, à autoactu.com.

En mai 2019, le marché automobile avait enregistré 191.702 immatriculations. Avec l'annonce de la fin du confinement, et la réouverture progressive des enseignes dès le 11 mai selon les départements, le marché pourrait retrouver quelques couleurs sans pour autant égaler les chiffres de l'an passé.

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