Contribution au Taxi Operators Welfare Fund : Les chauffeurs sous la menace de révocation de patentes

2 years, 1 month ago - 2 March 2022, Le Mauricien
Contribution au Taxi Operators Welfare Fund : Les chauffeurs sous la menace de révocation de patentes
Les chauffeurs de taxi sont remontés après la publication d’un communiqué de la National Land Transport Authority (NLTA) menaçant de ne pas renouveler, de suspendre, voire de révoquer leurs patentes s’ils ne contribuent pas au Taxi Operators Welfare Fund.

«  The attention of taxi operators is also being drawn that an amendment was brought to section 76(3) of the Road Traffic Act in order to provide that in case the holder of a taxi licence fails, pursuant to section 12 of the Taxi Operators Welfare Fund Act 2021, to provide the one-off entrance fee or the annual contribution to the Taxi Operators Welfare Fund, as the case may be, the NLTA: (i) shall not grant or renew the public service vehicle licence; or (ii) where the public service vehicle licence has already been granted or renewed, same may be suspended or revoked by the NLTA , menace la NLTA sous la tutelle du ministre Alan Ganoo.

Pour le président de la Taxi Operators Union, Raffick Bahadoor, ce communiqué constitue une menace directe. « Les chauffeurs de taxi ne cèderont pas à la menace de la NLTA car c’est nous qui avons réclamé la mise sur pied de ce fonds. Nous allons continuer à dire à nos membres de se faire enregistrer auprès de ce fonds mais de ne pas contribuer les Rs 300 par an tant qu’on ne vient pas nous dire ce dont nous allons avoir droit en termes de nos priorités », dit-il.

Qui plus est, il s’interroge sur le point si la NLTA est en mesure de révoquer, de suspendre ou ne pas renouveler 7000 patentes de taxi. « Si la NLTA croit qu’elle peut mettre à exécution sa menace, nous lui souhaitons bonne chance. Si la NLTA cherche la confrontation, elle l’aura et nous savons ce que nous ferons et je ne préfère pas le dire pour le moment car ce sera une surprise », fait remarquer le président de la TPU.

« J’apprécie le fait que le ministre du Transport, Alan Ganoo, ait trouvé un bureau dans la capitale pour opérer ce fonds. Mais ce n’est pas pour cela qu’il doit procéder de la sorte. Il connaît mal les chauffeurs de taxi s’il persiste dans cette voie. Nou pe atann zot. Nou fini fer lamontan ek nou finn fini fer ladesant. Si zot rod konfrontasion zot pou gagne », dit-il.

La NLTA souligne de son côté que depuis la proclamation de la Taxi Operators Welfare Fund Act 2021, les chauffeurs de taxi doivent se faire inscrire auprès de ce fonds et doivent commencer à procéder à leur contribution à partir du mois prochain.