Reposant sur la motorisation de l’Africa Twin, la Honda NT1100 a été l’une des nouveautés majeures de l’année 2022 pour Honda.
La routière, qui s’est écoulée à plus de 12 000 exemplaires depuis son arrivée dans les concessions, va profiter de deux nouveaux coloris pour son millésime 2024 : rouge et bleu mat.
Deux nouvelles teintes qui succèdent aux blanc et noir du modèle 2023 et qui apportent une touche colorée bienvenue aux côtés du coloris gris mat qui restera disponible en 2024, profitant d’un nouveau porte-paquet noir.
Hormis ces nouvelles robes, la Honda NT1100 2024 reste strictement identique aux modèles précédents avec le bicylindre en ligne de 1 084 cm3 géré par un système d’accélération électronique TBW (Throttle by Wire), délivrant une puissance de 102 chevaux à 7 250 tr/min. La partie-cycle est également inchangée, tout comme le package électronique et l’équipement de série qui comprend les valises latérales amovibles, le régulateur de vitesse et les poignées chauffantes.
Disponible en boîte manuelle classique à six rapports, la Honda NT1100 est également disponible avec l’option à double embrayage DCT. Une possibilité qui a séduit plus de 66 % des clients de la routière japonaise.
Le prix du millésime 2024 de la Honda NT1100, qui arrivera dans les concessions d’ici la fin de l’année n’a pas encore été précisé. Pour rappel, le modèle 2023 reste au catalogue à partir de 14 599 € (15 599 € pour la version DCT).
