Du changement pour le trail Lucky-Explorer 9.5 développé par MV Agusta

1 year, 1 month ago - 28 September 2023, caradisiac
Du changement pour le trail Lucky-Explorer 9.5 développé par MV Agusta
Dévoilés sur le salon de Milan en novembre 2021, les trails Lucky Explorer 9.5 et 5.5 se font toujours attendre.

Si la déclinaison de moyenne cylindrée semble avoir été, au mieux, repoussée, la 9.5 devrait bientôt arriver sur le marché. Et, surprise, cela devrait se faire sous une nouvelle appellation. Exit la Lucky Explorer 9.5, place à la MV Agusta Enduro Veloce.

Présentées lors de l’édition 2021 du salon de milan, les Lucky Explorer 9.5 et 5.5 avaient alors suscité la curiosité des visiteurs.

Depuis, difficile de dire où en est exactement le projet pour le plus petits des trails, la Lucky Explorer 5.5, dont nous n’avons plus de nouvelles depuis un certain temps déjà. Un modèle qui devait être produit en Chine via un partenariat avec QJ Motor et reposer sur un bicylindre en ligne de 554 cm3 développant 47,5 chevaux, pour un couple de 51 Nm.

Développés par MV Agusta, qui souhaitait redonner vie à un modèle hérité de la Cagiva Elefant, les deux trails pourraient connaître des sorts différents, puisque le plus gros des deux, présenté sous le nom de Lucky Explorer 9.5 semble se rapprocher d’une commercialisation prochaine.

Cette arrivée dans les concessions devrait toutefois comporter une petite surprise, avec un changement d’appellation qui se profile. Selon les documents officiels déposés auprès des autorités australiennes, le trail devrait intégrer le catalogue MV Agusta, et prendre le nom de Enduro Veloce. Les premières images de la moto confirment ce changement avec un coloris dans le ton des modèles MV Agusta actuels : gris et rouge. Rien de vraiment surprenant puisque le trail devrait aussi embarquer le trois-cylindres issu des MV Agusta F3 et Brutale 800, revu et ajusté à 930 cm3 et développant 130 chevaux.

Ce n’est d’ailleurs pas le seul modèle de la marque italienne qui changera de nom dans les prochaines semaines. La Turismo Veloce Rosso 2024 sera ainsi renommée plus simplement Turismo Veloce, la F3 RR deviendra la F3, tandis que la Brutale R 800 sera commercialisée sous l’appellation Brutale. La Brutale 1000 RS deviendra quant à elle la Brutale 1000.

Le prochain salon de Milan, qui se tiendra du 7 au 12 novembre prochains, devrait permettre d’en savoir plus sur la gamme 2024 de MV Agusta, et de confirmer ces changements.