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Entre Pointe-aux-Piments et Mon Choisy : Pourquoi Tarisa Resorts est Obligé de Rouvrir la Route au Public

8 February 2015 - Défi Media Group

Entre Pointe-aux-Piments et Mon Choisy : Pourquoi Tarisa Resorts est Obligé de Rouvrir la Route au Public

Réouverture de la route entre Pointe-aux-Piments et Mon Choisy (B38) dans l’intérêt public. C’est l’argument « solide » utilisé par le gouvernement Lepep pour reprendre de Tarisa Resorts cette partie de la route convertie en jardin.

La route publique entre Pointe-aux-Piments et Mon Choisy (B38) sera rendue au public. Le gouvernement Lepep a sommé LVN Tourism Enterprises Ltd qui gère Tarisa Resorts de « quit, leave and vacate » cette partie de la route publique convertie en jardin privée en 2013 après l’aval donné par le gouvernement travailliste en 2010. Cela, malgré que cette déviation de la route a fait l’objet de protestations des habitants de la région et des forces vives.

Dans une mise en demeure servie à LVN Tourism Enterprises Ltd, le gouvernement annonce l’annulation du bail de cette partie de la route d’une superficie de 1 455 m² dans l’intérêt public « The said portion of land is required by the State of Mauritius for a government project, namely the reopening of the Pointe-aux-Piments and Mon Choisy Coastal Road (B38) which had been modified as per GN 37 of 2013 and for the benefit and access of the public at large for the use of that road which is in the interest of the public… », peut-on lire dans la mise en demeure.

Un mois pour obtempérer

Le gouvernement met en avant deux clauses du bail pour justifier la reprise de cette partie de la route. La clause 2(v) stipule que le gouvernement peut reprendre possession de ce terrain pour des projets dans l’intérêt public : « Government may resume possession of the site at any time after giving prior notice to the company, in case the site is required for any Government projects and/or works in the interest of the public. »

Par ailleurs, la clause 2(vi) stipule que le gouvernement ne sera pas tenu de dédommager LVN Tourism Enterprises Ltd qui a la responsabilité de convertir le jardin en route : « The company will be responsible to remove all landscaping works at its costs, in case possession of the site is resumed by the Government without any compensation being paid to the said company. »

Se basant sur les clauses du contrat, le gouvernement rappelle à LVN Tourism Enterprises Ltd qu’il doit enlever, à ses propres frais, tous les aménagements paysagers qu'elle a fait sur cette partie de la route. Au cas où la compagnie de la famille Nundlall n’obtempère pas avant la date butoir du délai d’un mois qui a commencé à partir du 21 janvier, l’État procèdera aux travaux d’évacuation et les dépenses seront répercutées sur la compagnie.

L’ancienne route publique reliant Mon Choisy à Trou-aux-Biches, qui passait devant cet établissement, a été convertie en un jardin où poussent, entre autres arbustes décoratifs, des dattiers et cocotiers, avec une grille d’accès donnant directement sur la plage de Mon Choisy. L'hôtel devient ainsi un établissement pied dans l'eau avec un accès direct de ses clients à la plage.

Proximité avec l’ancien régime

Lors d’un point de presse, le ministre du Logement et des Terres, Showkutally Soodhun, a expliqué qu’avant de prendre une telle décision, le dossier a été examiné en long et en large lors d’un comité interministériel qui comprenait les officiers de son ministère, le ministre de l’Environnement, Raj Dayal, et des officiers du ministère des Infrastructures publiques. « Nous avons examiné le contrat de l’hôtel et sommes arrivé à la conclusion que nous pouvons lui ordonner d’enlever ces barrages », a indiqué le ministre Soodhun.

La famille Nundlall, en particulier Lekhram Nundlall, directeur de LVN Tourism Enterprises Ltd et de Triolet Bus Service (TBS) entre autres, est considérée comme des proches de l’ancien chef du gouvernement, Navin Ramgoolam. Lekhram Nundlall avait, d’ailleurs, été fait Officer of the Order of the Star & Key of the Indian Ocean (OSK) en 2007.

Mauritius Housing Corporation : Une enquête de l’ICAC réclamée

Une enquête de l’Independent Commission Against Corruption (ICAC) sur certaines décisions prises ces derniers temps s’impose. C’est l’opinion exprimée, cette semaine, par des employés de la Mauritius Housing Corporation (MHC) dans une correspondance. L’enquête doit aborder en premier lieu, selon eux, les décisions prises à la veille des élections législatives du 10 décembre 2014. Ils citent la promotion accordée à un proche d’un ancien nominé politique qui est devenu « Head » d’un « département fantôme » qui ne consiste que deux employés. « C’est un cas flagrant de gaspillage de fonds publics rien que pour favoriser un ‘petit copain’ », déplorent-ils.

Ces employés s’insurgent contre le renouvellement du contrat d’un haut cadre en novembre 2014, soit deux mois avant l’expiration de son contrat et un mois avant les élections. « Cela ressemble également à un cas de favoritisme. L’ICAC devra rechercher les raisons qui ont motivé cette décision hâtive à la veille des élections », disent-ils. Ces dénonciateurs sont très remontés contre la signature d’un contrat pour la fourniture d'un système informatique, au coût de Rs 150 millions, une semaine avant les élections. « La direction d’alors de la MHC aurait bien pu attendre les élections législatives pour procéder à la signature du contrat », indiquent-ils.

De plus, ces employés souhaitent que l’enquête soit également axée sur d’autres « zones d’ombre. » À l’instar des coûts additionnels du projet de Vuillemin, le placement des réserves dans des banques commerciales et l’octroi de prêts à des « personnes à risque » entre autres. « L’ICAC a le devoir de faire la lumière sur le placement d’environ Rs 1 milliard dans des banques pour établir si la MHC a obtenu ‘the best return on investment’ ou s'il y a eu une politique de copinage », ajoutent-ils. À la MHC, il n’y a personne pour commenter cette levée de boucliers car le General Manager, Rajen Seetohul, a été démis de ses fonctions.

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