Après un exercice 2020 un brin en mode dégradé, avec seulement 11 modèles soumis aux crash-tests de l’Euro NCAP, le rythme de croisière a repris au cours de l’année dernière. Avec l’amélioration progressive de la crise sanitaire, le panel de véhicules évalués par l’organisme européen a triplé. En 2022, avant même la fin du premier semestre, on en dénombre déjà 13. Les premiers résultats de l’exercice en cours avaient été publiés par l’EuroNCAP au début du mois de mars.
Cette première salve d’évaluation a concerné cinq modèles et un seul d’entre eux a raté la note maximale. Il s’agit de la BMW Série 2 Coupé, qui se contente de quatre étoiles. Avec un équipement de sécurité de série, les autres véhicules ont tous décroché cinq étoiles. Dans le détail des notations, les Volkswagen Polo et Taigo s’illustrent dans le domaine de la protection des adultes (94%), tandis que le Lexus NX fait figure de référence dans les domaines de la protection des piétons (83%) et des aides à la sécurité (91%). De son côté, la Renault Mégane E-Tech, deuxième à l’élection de la voiture de l’année 2022, récoltait alors le meilleur score dans le domaine de la protection des enfants (88%).
Le Lexus NX en tête
Trois mois plus tard, le nombre de modèles évalués est porté à 13. Parmi les huit véhicules soumis à cette série de crash-tests en juin,quatre d’entre eux bénéficient de la note maximale de cinq étoiles : la Kia EV6, élue voiture de l’année 2022, la Mercedes Classe C, le Volvo C40 Recharge et le Volkswagen Multivan. D’ailleurs, les trois derniers cités se partagent le meilleur score dans le domaine de la protection des enfants (89%), juste devant la Renault Mégane électrique.
Les quatre autres modèles en question sont crédités de quatre étoiles, la DS 4, le Honda HR-V, l’Opel Astra et la Peugeot 308. Toutefois, la DS 4 obtient cinq étoiles en recourant au pack sécurité, faisant ainsi progresser sa note dans le domaine des aides à la sécurité de 65% à 82%. Au classement général, autrement dit au cumul des notes dans les quatre domaines d’évaluation, le Lexus NX (91%, 87%, 83%, 91%) est leader, devant la Mercedes Classe C (93%, 89%, 80%, 82%) et le Volvo C40 Recharge (92%, 89%, 70%, 89%).
Mercedes en embuscade
Au début du mois de juillet, l’Euro NCAP communique les résultats d’une nouvelle salve de crash-tests. Cinq des sept modèles évalués récoltent le maximum de cinq étoiles, à savoir l’Alfa Romeo Tonale, la Cupra Born, le Kia Sportage, le Mercedes Classe T et le Mercedes Citan Tourer. La note inférieure, quatre étoiles, est attribuée à la BMW i4 et à la Toyota Aygo X.
Retrouvez dans le diaporama en haut de page la notation détaillée des modèles soumis aux crash-tests de l’Euro NCAP en 2022.
Lexus NX (2022)
Note : 5 étoiles
Protection des adultes : 91%
Protection des enfants : 87%
Protection des usagers vulnérables de la route : 83%
Aides à la sécurité : 91%
Mercedes Classe C (2022)
Note : 5 étoiles
Protection des adultes : 93 %
Protection des enfants : 89 %
Protection des usagers vulnérables de la route : 80 %
Aides à la sécurité : 82%
Mercedes Classe T (2022)
Note : 5 étoiles
Protection des adultes : 91 %
Protection des enfants : 93 %
Protection des usagers vulnérables de la route : 69 %
Aides à la sécurité : 90%
Mercedes Citan Tourer (2022)
Note : 5 étoiles
Protection des adultes : 91 %
Protection des enfants : 93 %
Protection des usagers vulnérables de la route : 69 %
Aides à la sécurité : 90%
Volvo C40 Recharge (2022)
Note : 5 étoiles
Protection des adultes : 92%
Protection des enfants : 89%
Protection des usagers vulnérables de la route : 70%
Aides à la sécurité : 89%
Cupra Born (2022)
Note : 5 étoiles
Protection des adultes : 93%
Protection des enfants : 89%
Protection des usagers vulnérables de la route : 73%
Aides à la sécurité : 80%
Volkswagen Multivan (2022)
Note : 5 étoiles
Protection des adultes : 90%
Protection des enfants : 89%
Protection des usagers vulnérables de la route : 69%
Aides à la sécurité : 87%
Kia EV6 (2022)
Note : 5 étoiles
Protection des adultes : 90%
Protection des enfants : 86%
Protection des usagers vulnérables de la route : 64%
Aides à la sécurité : 87%
Volkswagen Taigo (2022)
Note : 5 étoiles
Protection des adultes : 94%
Protection des enfants : 84%
Protection des usagers vulnérables de la route : 71%
Aides à la sécurité : 70%
Volkswagen Polo (2022)
Note : 5 étoiles
Protection des adultes : 94%
Protection des enfants : 84%
Protection des usagers vulnérables de la route : 71%
Aides à la sécurité : 70%
Renault Megane E-Tech (2022)
Note : 5 étoiles
Protection des adultes : 85%
Protection des enfants : 88%
Protection des usagers vulnérables de la route : 65%
Aides à la sécurité : 79%
Kia Sportage (2022)
Note : 5 étoiles
Protection des adultes : 87%
Protection des enfants : 86%
Protection des usagers vulnérables de la route : 66%
Aides à la sécurité : 72%
Alfa Romeo Tonale (2022)
Note : 5 étoiles
Protection des adultes : 83%
Protection des enfants : 85%
Protection des usagers vulnérables de la route : 67%
Aides à la sécurité : 85%
DS 4 (2022)
Note : 4 étoiles (5 avec le pack sécurité)
Protection des adultes : 85%
Protection des enfants : 86%
Protection des usagers vulnérables de la route : 74%
Aides à la sécurité : 65% (82%)
BMW i4 (2022)
Note : 4 étoiles
Protection des adultes : 87%
Protection des enfants : 87%
Protection des usagers vulnérables de la route : 71%
Aides à la sécurité : 64%
Honda HR-V (2022)
Note : 4 étoiles
Protection des adultes : 82%
Protection des enfants : 75%
Protection des usagers vulnérables de la route : 72%
Aides à la sécurité : 78%
Toyota Aygo X (2022)
Note : 4 étoiles
Protection des adultes : 78%
Protection des enfants : 78%
Protection des usagers vulnérables de la route : 74%
Aides à la sécurité : 81%
BMW Série 2 Coupé (2022)
Note : 4 étoiles
Protection des adultes : 82%
Protection des enfants : 81%
Protection des usagers vulnérables de la route : 67%
Aides à la sécurité : 64%
Opel Astra (2022)
Note : 4 étoiles
Protection des adultes : 80%
Protection des enfants : 82%
Protection des usagers vulnérables de la route : 67%
Aides à la sécurité : 66%
Peugeot 308 (2022)
Note : 4 étoiles
Protection des adultes : 76%
Protection des enfants : 84%
Protection des usagers vulnérables de la route : 68%
Aides à la sécurité : 65%