Ford Teste Un Prototype De Borne De Recharge Robotisée

2 years, 4 months ago - 9 August 2022, AutoPlus
Ford Teste Un Prototype De Borne De Recharge Robotisée
Ford développe une borne de recharge robotisée, conçue spécialement pour faciliter la vie des automobilistes en situation de handicap.

Le constructeur à l’ovale bleu ne cesse d’innover, et s’intéresse aujourd’hui aux personnes âgées ou à mobilité réduite : en effet, si faire le plein de carburant ou connecter son véhicule à une borne de recharge peut être un acte anodin pour la plupart d’entre nous, ces actions peuvent devenir une véritable difficulté pour d’autres.

C’est ainsi que Ford a réalisé un prototype de borne de recharge robotisée, qui est capable de se brancher à un véhicule électrique afin de le recharger, sans intervention du conducteur. La charge est activée depuis un smartphone, tandis que l’utilisateur n’a pas besoin de sortir de son véhicule.

Borne de recharge robotisée : faciliter l’utilisation d’une voiture électrique
Ainsi, grâce à cette technologie, les opérations nécessaires pour la recharge d’une voiture électrique sont confiées à un robot : le conducteur n’a alors plus qu’à patienter lors de la recharge, à l’intérieur comme à l’extérieur de sa voiture, ou à vaquer à ses occupations.

Avant de se lancer dans ce projet de recherche et développement, Ford s’est appuyé sur une étude récemment menée au Royaume-Uni, qui indique que 61 % des conducteurs en situation de handicap ne pourraient envisager l’achat d’un véhicule électrique que si la recharge devenait plus facile et accessible.

Borne de recharge robotisée : vers une recharge entièrement automatisée
Ford évalue sa borne de recharge robotisée dans le cadre d’un projet de recherche plus global, ayant pour but de créer des solutions de recharge mains libres pour les véhicules électriques, mais également de recharge entièrement automatisée pour les véhicules autonomes.

En pratique, l’utilisateur active la borne via son application FordPass. Un cache s’ouvre alors pour libérer le bras de recharge : celui-ci, guidé par une caméra, se déploie jusqu’à atteindre la prise du véhicule et s’y brancher. Pendant la durée de la recharge, les utilisateurs peuvent suivre l’état de la recharge sur l’application. À la fin de la recharge, la prise se reconnecte, puis le bras se range dans son logement.

Borne de recharge robotisée : une technologie bientôt à venir
Cette borne de recharge robotisée a conçue sur mesure, et a été fabriquée en Allemagne par l’Université de Dortmund. À l’avenir, elle pourrait être installée sur des places de parking réservées aux personnes en situation de handicap, mais aussi dans les parkings publics ou dans les entreprises et chez les particuliers. Dans un cadre professionnel, cette technologie pourrait rendre plus efficace la recharge des véhicules des flottes, afin d’optimiser et de réduire le temps d’immobilisation.

Ford envisage également d’automatiser entièrement le processus : l’utilisateur aura juste à envoyer sa voiture vers la borne, sans besoin d’intervenir. Grâce aux fonctionnalités de conduite autonome, la voiture se rendrait seule à la borne, puis le processus de recharge démarrerait automatiquement, avant de laisser la voiture repartir, le tout de manière autonome.