Hankook Présente I-Flex, Un Nouveau Pneu Sans Air

Hankook est une marque qui propose une large gamme de pneus conçus pour les voitures, SUV, camions, bus et autres véhicules sportifs. À l’occasion du salon CES (Consumer Electronics Show) qui s’est déroulé il y a quelques jours à Las Vegas, le manufacturier coréen a présenté, en collaboration avec Hyundai, un nouveau concept de pneu sans air, dénommé i-Flex.

Dévoilé en même temps que la plateforme modulaire Hyundai Plug & Drive (PnD), le pneu Hankook i-Flex mesure 10 pouces, avec un diamètre de 400 mm (15,7") et une largeur de 105 mm (4,1"). Il a été conçu pour optimiser les fonctions de cette nouvelle plateforme dédiée aux nouvelles solutions de mobilité robotisées du constructeur coréen.

i-Flex : le futur des pneus de Hankook
Contrairement aux pneus traditionnels, le Hankook i-Flex n’utilise pas de chambre à air, et permet ainsi d’éviter les désagréments d’une crevaison, tout en supprimant la nécessité de contrôler sa pression en air. Cette solution permet ainsi de minimiser la maintenance des pneus, et est alors idéale pour les véhicules autonomes et autres solutions de mobilité robotisées.

À l’intérieur de sa structure, les rayons emboîtables multicouches constituent une cellule en trois dimensions, qui permet d’absorber les chocs tout en offrant une bonne stabilité et de la flexibilité en cas d’obstacles. La bande de roulement adopte également un dessin inspiré par la structure cellulaire des organismes vivants, et est optimisé pour le mouvement multidirectionnel des roues.

Avec ce concept i-Flex, Hankook nous donne un bon aperçu de ce que serait le futur de ses pneus sans air. Des concepts similaires sont également en cours d’expérimentation chez ses concurrents, comme Michelin ou encore Goodyear.