Heat Tuning And Moto Expo 2012: Rencontre Avec Deux Passionnés

10 years, 11 months ago - 28 February 2012, Défi Media Group
Heat Tuning And Moto Expo 2012: Rencontre Avec Deux Passionnés
Le « Heat Tuning And Moto Expo 2012 » a dévoilé de nombreux joyaux du monde mécanique. Rencontre avec deux passionnés de vieilles voitures pour qui donner un deuxième souffle aux vieux modèles est une passion depuis l’adolescence.

Ils sont satisfaits d’avoir eu la chance d’exposer leurs voitures dans un endroit où les passionnés peuvent se réunir. Tel est le cas pour Reaz Khodabaccus et Rajiv Purgaus, deux amoureux d’anciens modèles.

Ainsi, Reaz Khodabaccus possède une Toyota Tiara de 1946. Affilié au Club Dala, ce garagiste, spécialiste en échappement de 42, a fièrement exposé pendant deux jours ce qu’il appelle son « tout premier investissement ». Il a travaillé sur sa voiture petit à petit. « C’est une voiture que j’ai achetée avec toutes mes économies, à Rs 60 000, alors que je n’avais que 22 ans. Au départ, c’était pour faciliter mon quotidien. Mais quand j’ai commencé à m’intéresser au tuning, il y a 10 ans, j’ai investi mes autres économies et j’ai travaillé sur ma voiture de mes propres mains comme je l’avais imaginée ». La voiture, immatriculée M 795, est sa réalisation personnelle. Il ne reste de l’original que la coque.

Le moteur trafiqué fait 150 chevaux et 1600 CC. Suspensions modifiées, roues décalées, toit ouvrant découpé, tableau de bord analogue et pour terminer quatre échappements sport et un intérieur totalement changé pour plus de confort et d’esthétisme. Il y a aussi d’autres accessoires comme trois phares additionnels à l’avant et, bien sûr, quelques stickers sobres rajoutés de façon à ne pas trop travestir le look de la voiture. Côté son, cette voiture possède un appareil Pioneer 94,50, 3 amplis et un Sub-Woofer Infinity à 2400 watts, le tout relié a une seconde batterie ! Elle a été l’une des voitures qui a attiré le plus de monde malgré sa sobriété.

Deux en un

Quant à Rajiv Purgaus, il est propriétaire d’une Ford. Enregistrée auprès le Club FastCars, cette voiture est une étonnante pièce puisqu’aucun nom ne peut lui être proprement attribué. Il s’agissait à la base de deux Ford Capri de 1970 à l’état d’abandon. Rajiv Purgaus, propriétaire du restaurant Cool Borders et aussi fabricant de Body Kit pour voitures, les a obtenues pour la somme de Rs 10 000, une à Rs 3 000 et une à Rs 7 000.

Elles ont été combinées et travaillées de façon à ressembler à une Ford Shelby et le propriétaire nous révèle que « Cela aurait été impossible pour moi d’assouvir mon envie de posséder un Shelby à cause du prix. Vu que ces deux modèles diffèrent très peu l’un de l’autre, il était donc possible de réaliser cette transformation. J’étais entouré de bons mécaniciens qui m’ont aidé à réaliser ce rêve apparu après avoir vu Nicolas Cage dans « 60 Secondes Chrono » dans une Shelby. Un coup de foudre ».

Faute de moyens, il a consulté ses amis dans le domaine et découvre qu’une transformation était possible. À 31 ans, Rajiv Purgaus a fait de cette voiture une copie conforme d’une Shelby, le résultat d’un investissement de Rs 780 000 en 5 ans. La voiture, immatriculée Y1019, est de couleur grenat perle avec des bordures noires, le sol est en parquet de bois, la décoration aussi est en bois, le volant d’origine, avec les accessoires classiques d’un Shelby. Le moteur est celui d’une Nissan Selvia Sr20 Det, utilisé pour les voitures qui font du Drift. Avec 300 chevaux et 2000 CC turbo, cette voiture possède aussi deux échappements, un sur chaque flan, et des jantes chromées de 16 pouces. Pour le son, il avoue avoir fait preuve d’un peu d’extravagance avec un appareil Pioneer DVD-Mp3-Mp4, 2 amplis, 6 haut-parleurs, 1 bass et deux twitters.

Même s’ils ont participé à la compétition, ces deux amoureux de voitures voulaient avant tout faire partager le fruit de leur passion. Ils sont satisfaits du retour des amateurs qui les ont couverts d’éloges.