Huile de friture : il y en a déjà dans des camions-poubelles !

2 years, 4 months ago - 5 August 2022, Auto Moto
Huile de friture : il y en a déjà dans des camions-poubelles !
Afin de limiter la pollution due au gazole, des communes du Pas-de-Calais ont décidé de faire rouler des camions-poubelles à l’huile de friture.

Vous connaissiez les camions-poubelles thermiques au diesel ? Et les camions-poubelles hybrides ? Et les camions-poubelles électriques ? Dites bonjour au nouveau membre de la famille : le camion-poubelle à l’huile de friture. Plusieurs villes dans le Nord de la France vont en effet utiliser l’énergie produite par ce type d’huile, afin de faire fonctionner certains véhicules de ce genre.

L’agglomération de Béthune-Bruay (Pas-de-Calais) est à l’origine de cette nouveauté. Une décision qui reste assez limitée pour le moment. En effet, seuls deux camions sur les 78 en service fonctionnent avec ce carburant. Et si l’huile de friture usagée n’est pas chère à l’achat, la différence de prix se ressent lors de l’utilisation. Les véhicules équipés de ce carburant consomment en effet beaucoup plus.

Reste que pour l’instant, le maire de Béthune, Olivier Gacquerre, invoque avant tout l’argument écologique pour justifier le choix de l’adoption du B-100, nom officiel de cette énergie. « Cela diminue l’empreinte carbone de 90%« , avance-t-il ainsi. Ce qui n’est pas rien.

L’huile de friture comme carburant, une autorisation récente
Un argument que l’on retrouvait aussi lorsque les députés écolos déposaient un amendement pour autoriser l’usage de ce carburant. Jusqu’à ce mois de juillet, cela était considéré comme une infraction douanière.

La situation a heureusement changé le mois dernier, puisque l’usage d’huile de friture comme carburant a été autorisé par l’Assemblée nationale. Coïncidence (ou pas), Julien Bayou (EELV) estimait justement qu’il vaut mieux « dépendre des baraques à frite du Nord que du pétrole des monarchies pétrolières ». Nul doute que l’usage de ce carburant dans le Nord devrait justement le ravir.

Rappelons que ce type d’énergie est filtré afin d’en enlever l’eau et les impuretés. Il n’entre pas en concurrence avec l’alimentation, au contraire d’autres biocarburants. Mais facilite aussi la tâche des stations de retraitement des eaux usées. Reste que cette méthode a aussi ses détracteurs. Ces derniers arguent notamment que les huiles mal filtrées peuvent endommager le moteur.