Hyundai Nexo (2021) : Un Nouveau Record Mondial Pour Le Suv À Hydrogène

3 years, 5 months ago - 19 May 2021, AutoPlus
Hyundai Nexo (2021) : Un Nouveau Record Mondial Pour Le Suv À Hydrogène
Le SUV Hyundai Nexo vient de battre son propre record mondial de la plus longue distance parcourue par un véhicule à hydrogène avec un seul plein.

Depuis 2019, Hyundai détient le record mondial de la plus longue distance parcourue par un véhicule à hydrogène avec un seul plein : à cette époque, l’aéronaute Bertrand Piccard avait parcouru 778 km avec le Hyundai Nexo en France. Un chiffre déjà remarquable face à l’autonomie mixte théorique du modèle, de 666 km selon le protocole WLTP. Mais à son arrivée symbolique au Musée de l’Air et de l’Espace du Bourget, l’ordinateur de bord affichait encore une autonomie restante de 49 km.

Hyundai Nexo : près de 900 km avec un seul plein d’hydrogène
La firme coréenne ne pouvait donc pas en rester là, son SUV à pile à combustible étant vraisemblablement capable d’en faire bien plus ! Cette fois-ci, c’est en Australie que le Hyundai Nexo a été mis à l’épreuve, aux mains du pilote de rallye Brendan Reeves. Objectif : rejoindre la ville de Broken Hill depuis Melbourne, dans le sud-est du pays.

Après 807 km d’éco-conduite, le pilote officiel de Hyundai est arrivé à Broken Hill, mais n’a pas épuisé en totalité le plein d’hydrogène : en effet, l’ordinateur de bord de la voiture affichait encore de l’autonomie restante. Reeves s’est alors dirigé vers Silverton, un lieu aux paysages arides ayant servi de décor au film Mad Max 2, puis a encore parcouru une soixantaine de kilomètres avant de tomber en panne.

Au total, la distance parcourue par le Hyundai Nexo avec un seul plein d’hydrogène a été enregistrée à 887,5 km. Hyundai établit alors un nouveau record en la matière, en dépassant son précédent record de plus de 100 km ! Le trajet a duré 13 heures et six minutes, à une vitesse moyenne de 66,9 km/h, et la voiture a consommé au total 6,27 kg d’hydrogène, soit une consommation de 0,706 kg / 100 km sans aucun rejet autre que de la vapeur et des gouttes d’eau. À titre de comparaison, le même trajet dans une voiture thermique aurait émis environ 126 kg de CO2.