Hyundai Santa Fe (2023) : une 5ème génération plus grande, inspirée par le Defender

Nos photographes espions ont débusqué, en Allemagne, la cinquième génération du SUV familial Hyundai Santa Fe. Il devrait être officiellement présenté à l’été 2023.

Le Hyundai Santa Fe verra les choses en grand

Derrière le lourd camouflage qui, pour l’instant, ne laisse guère entrevoir ses extrémités, le prochain Hyundai Santa Fe, annonce déjà un gabarit plus imposant que celui de son prédécesseur. Apparu en 2000 et commercialisé jusqu’en 2006, le Santa Fe premier du nom affichait un format de4,50 m, puis, dès la seconde mouture (2006-2012), la taille du SUV familial coréen fut portée à 4,70 m soit le standard actuel des véhicules de loisirs à 7 places. Pourtant, pour lui, la crise de croissance n’était pas achevée, en témoigne une longueur accrue à 4,79 m pour l’actuelle génération lancée en 2018.

Ce cousin technique du Kia Sorento (4,81 m) est toujours resté dans l’ombre de ce dernier. Aussi, pour se différencier, la cinquième génération du Santa Fe a pris le parti de s’inspirer d’une valeur sure qui a fait ses preuves dans la durée : le Land Rover Defender. Une stratégie de montée en gamme clairement assumée et une manière également de proposer des prestations encore plus familiales. Aussi, sans aller jusqu’à calquer son format sur celui de son modèle britannique (5,02 m pour la version Defender 110), le Hyundai Santa Fe pourrait fort bien atteindre 4,90 m. De quoi disposer de 7 véritables places et non plus une architecture de type 5+2.

Un style plus haut de gamme

Nous vous en parlions plus haut, les ingénieurs et techniciens de Hyundai ont bien pris soin de dissimuler la poupe comme la proue du futur Santa Fe, néanmoins, l’absence de camouflage sur les parties hautes de la carrosserie laisse apercevoir des montants de parebrise laqués de noir, de vitres cernées, elles aussi de noir et d’un traitement original au niveau des custodes. Un ensemble témoignant de la présence d’un pavillon flottant bien en phase avec les barres de toit au design aérien. On note aussi une légère pente de la partie supérieure du vitrage latéral dans l’esprit des tous derniers Land Rover Range Rover et Land Rover Range Rover Sport. A l’avant, au travers des ouvertures nécessaires afin de pouvoir circuler sur la voie publique, les phares laissent présager de contours carrés avec des feux de jours ayant une signature lumineuse en H mais pour l’arrière, il est encore trop tôt pour se prononcer.

Calquant un peu son style sur les nouvelles productions de la gamme Land Rover, le futur Hyundai Santa Fe n'ira pas pour autant loger un moteur V8 sous son capot. A l'instar de son petit frère Tucson et aussi de la génération actuelle, le Hyundai Santa Fe 2023 misera plutôt sur une palette de motorisations dotées de la technologie hybride non rechargeable cumulant 230 ch et d'une variante hybride rechargeable, totalisant 265 ch.