Incendies de bus Yutong : des irrégularités mises en lumière

Ces incidents relancent ainsi le débat sur la fiabilité des bus en circulation et sur les mesures à adopter pour garantir la sécurité des passagers.

Le ministre du Transport terrestre, Osman Mahomed, a réagi aux récents incendies d'autobus Yutong, signalant des problèmes récurrents. Plusieurs compagnies de transport dénoncent un risque accru d'incendie en raison des planchers en bois inflammables.

Le ministre a souligné que bien que ces bus aient été acquis ces dix dernières années, leur maintenance a été négligée, avec l'achat de pièces détachées obsolètes et contrefaites.

À ce sujet, nous avons consulté Alain Kistnen, secrétaire général de l’Union of Bus Industry Workers. Il souligne l’importance de la maintenance et évoque l’existence d’un bouton connu sous le nom de « fire boom », qui permet d’éteindre un incendie en cas de besoin. Il insiste sur le fait que l’entretien régulier de ce dispositif est impératif.

De son côté, Sam Gérard, porte-parole de l’Association des chauffeurs d’autobus, met l’accent sur l’aspect sécuritaire. Il déplore le manque de formation du personnel et affirme que d’autres opérateurs, et pas seulement ceux utilisant des bus Yutong, compromettent la sécurité en retirant les ralentisseurs de leurs véhicules.

Les incendies impliquant notamment les bus Yutong soulignent des problèmes de sécurité critiques, liés à l’utilisation de matériaux inflammables et aux défaillances dans l’entretien des dispositifs de sécurité.