Infrastructures : Directive au Contracteur pour Réparer la Ring Road

10 years, 7 months ago - 7 April 2014, Le Matinal
Infrastructures : Directive au Contracteur pour Réparer la Ring Road
Un problème de structure à l’origine de l’effondrement d’une partie de cette route. L’Arab Consulting Engineers vient de terminer son rapport sur les fissures répertoriées sur les 75 mètres de la Ring Road.

 Il a établi que les récentes pluies ne sont pas la cause de cet état choses. C’est un problème de structure qui en est la cause. Après avoir arrivé à cette conclusion, le consultant a donné des directives aux constructeurs de cette route, Rehm-Grinaker-Colas, de réparer cette voie.

L’Arab Consulting Engineers  avait été choisi après qu’un exercice d’appel de candidature avait été lancé par le Central Tender Board pour revoir le design et superviser les travaux de la Phase 1 du Ring Road qui s’étend de Montebelo à Guibies. Six consultants avaient répondu à cet exercice d’appel d’offres. Il s’agit de Egis BCEOM International, Gibb (Mauritius) Ltd, C.Lotti Associatti/Luxconsult (Mtius), Arab Consulting Engineers Moharram-Bhakhoum, KV-SPCE Joint Venture et GH Pty Ltd. Le contrat a été alloué à Arab Consulting Engineers pour Rs 34, 011, 000. Après l’achèvement des travaux de construction de la Ring Road, ce consultant avait effectué deux inspections durant le ‘defect liability period’ d’un an. La première en septembre et la seconde en janvier 2014.

Durant la seconde visite qui a eu lieu du 20 au 24 janvier, le consultant a aperçu que des fissures ont apparu sur une distance de 75km. Le contracteur a été vite notifié de ce problème. Une demande pour identifier les causes et prendre les actions qui s’imposent a été transmise au contracteur. Un test sur la qualité du sol a été effectué par le contracteur.  Un rapport préliminaire du consultant sur les possibles causes de cet effondrement a été soumis à la RDA où il a mis l’accent sur l’obligation du contracteur de compléter les travaux de réparations au plus tard le 31 juillet 2014.