Infrastructures : L’extension du tracé du Metro Express jusqu’à Côte d’Or demeure le plus gros projet de l’année

Les travaux pour étendre le Metro Express de Réduit à Côte d’Or devraient débuter au plus tard fin mars. Le tracé sera de 10,5 kilomètres et devrait coûter dans les Rs 13,5 milliards. L’Inde a accordé une ligne de crédit à Maurice pour cette quatrième phase qui comprend quatre structures aériennes.

En ce qui concerne la phase 3 du projet, soit Rose-Hill/Réduit en passant par Ébène, elle sera opérationnelle fin janvier.

Qui dit Metro Express, dit aussi développement des urban terminal. Si celui de Port Louis est opérationnel, ceux de Rose-Hill, Quatre Bornes, Vacoas ou encore Curepipe devraient sortir de terre cette année.

Les travaux pour celui de Côte d’Or devraient débuter fin 2023 ou début 2024.

Par ailleurs, le plus gros projet du Road Decongestion Programme, soit le Coromandel-Sorèze Link Road, devrait être prêt d’ici juin 2023. Ce sera le pont le plus haut de Maurice, soit 123 mètres. Il est long de 330 mètres. Cette nouvelle route enjambe le ravin de Grande Rivière Nord-Ouest.

Autre projet d’envergure qui devrait être complété cette année est la phase Une de La Vigie-La Brasserie-Beaux-Songes. Cette route, longue de 27 kilomètres, permettra aux habitants du Sud de se rendre à Flic-en-Flac sans passer par Curepipe, Vacoas ou Quatre Bornes.

La phase Une, qui relie La Vigie à La Marie, devrait être prête d’ici fin mars. Le coût de ce projet est d’environ Rs 1,6 milliard.

Les travaux pour la construction de l’autopont à hauteur du rond-point de Quay D arrivent à terme. L’objectif de ce fly-over est de faciliter la circulation au niveau de l’entrée et la sortie nord de Port Louis sur l’autoroute. Au coût de Rs 350 millions, ce projet fait aussi partie du Road Decongestion Programme.

Le Bypass de Verdun est un autre projet routier qui est en passe d’être concrétisé. À ce stade, les travaux sont complétés à 75%. Le projet vise à faciliter la circulation entre St Pierre et Verdun jusqu’à Quartier Militaire.

Un autre projet verra bientôt le jour. Il s’agit d’un échangeur au niveau du rond-point d’Ebène. C’est un projet au coût de Rs 524 millions.

Le gouvernement mise beaucoup sur les logements sociaux. En 2023, il est prévu que 650 maisons soient construites à Dagotière. Cela, au coût de Rs 1,3 milliard. À Mare-Tabac, 300 maisons doivent normalement sortir de terre… au coût de Rs 600 millions. À La Valette, Bambous, c’est 220 maisons qui devraient voir bientôt le jour… Elles coûteront Rs 560 millions