Infrastructures publiques: Trois acquisitions obligatoires de terrains prévues pour Metro Express

Sur le corridor du tracé du Metro Express, pas moins de trois acquisitions obligatoires sont prévues. Notamment à Trianon pour les travaux de tout-à-l’égout pour le compte de la Wastewater Management Authority (WMA). Ce sont des tuyaux sous-terrains qui sont reliés au projet de Metro Express phase II.

Trois terrains sont concernés, ils sont d’une superficie de 18 mètres carrés, 27,5 m2 et 236,5 m2. D’autres portions de terrain d’une superficie entre 64 m2 et 2 975 m2 sont aussi visées. L’État va aussi acquérir un terrain à Floréal pour une superficie de 52,31 m2.

Dans l’Est du pays, à Providence, dans la région de La Porte, le gouvernement va acquérir un terrain pour l’agrandissement de la route entre Providence et Poste-de-Flacq. Ces acquisitions sont soit acceptées sur l’offre formulée, soit contestées devant l’Assessment Review Committee ou en Cour. Plusieurs propriétaires dénoncent la disparité des compensations offertes par l’État.

Projets d’infrastructure: le gouvernement prévoit d’acquérir des terrains

À mesure que les projets avancent sur plusieurs chantiers, le ministère des Terres et du logement a publié plusieurs avis ces derniers jours pour acquérir des terrains. Sur le corridor du tracé du Metro Express, pas moins de trois acquisitions obligatoires sont prévues. 

Notamment à Trianon pour les travaux de tout-à-l’égout pour le compte de la Waste Water Management Authority. Ce sont des tuyaux souterrains qui sont reliés au projet de Metro Express phase II.

Trois terrains sont concernés, d’une superficie de 18 m2, 27,5 m2 et 236,5 m2. D’autres portions de terrain d’une superficie entre 64 m2 et 2 975 m2 sont aussi visées. L’État va aussi acquérir un terrain à Floréal pour une superficie de 52,31 m2.

Dans l’Est, à Providence, dans la région de La Porte, le gouvernement va acquérir un terrain pour l’agrandissement de la route entre Providence et Poste-de-Flacq.

Ces acquisitions sont soit acceptées sur l’offre formulée, soit contestées devant l’Assessment Review Committee ou en cours. Plusieurs propriétaires dénoncent la disparité des compensations offertes par l’État.