Infrastructures routières: Rs 1,6 milliard pour le Victoria Terminal de Port-Louis

Au coût de Rs 1,6 milliard, l'Urban Victoria Bus Terminal devrait accueillir des espaces de bureaux et commerciaux, une gare routière, une aire de stationnement, entre autres. C'est ce qu'a annoncé le ministre des Infrastructures publiques Nando Bodha ce vendredi 11 novembre, lors de sa visite du périmètre qui devrait accueillir le projet, en compagnie de ses collaborateurs.

«Ce modèle est un projet pilote. La ville peut accueillir deux gares en même temps, une pour le bus et l'autre pour le train», a indiqué le ministre. D'ailleurs, six autres terminaux seront construits notamment à Quatre-Bornes, Vacoas, Curepipe et Rose-Hill. Selon Nando Bodha, c'est la semaine prochaine que l'équipe technique se penchera sur le terminal de Rose-Hill qui comprendra la gare routière et Arab Town.

Le ministre a également déclaré que le projet sera réalisé grâce à un partenariat entre les secteurs public et privé. D'ailleurs, le privé a deux mois pour faire ses propositions pour embellir le lieu, qui débute à la gare Victoria pour se terminer près de l'échangeur de Decaen à côté de Caudan. «On a pris quatre parcelles de terrain de la Mauritius Ports Authority. La gare du Metro Express sera du côté de Caudan. Un pont ralliera les deux terminaux. Nous pensons accueillir 100 000 passagers par jour.»

Le modèle de l'Urban Victoria Bus Terminal a été conçu par Gaëtan Siew. L'architecte a expliqué le concept du projet qui s'étale sur six arpents de terres. «La place taxi sera couverte. La zone réservée aux marchands ambulants pourra en accueillir 1 200. Une plate-forme traversera l'autoroute pour rejoindre Caudan et le parking. Tout le monde trouvera sa place de manière plus organisée.»

Quant à Hyder Raman, président de la Street Vendors' Association, il dit accueillir favorablement ces travaux à la gare Victoria. «Gouvernma inn rékonet lexistans marsan ambulant. Ti lepep pou sorti dan lilégalité. Nou situation pou régularizé. Nou protézé par lalwa. Nou anvi travay-la fini», a-t-il fait comprendre. Sauf qu'il faudra attendre encore huit mois. Les travaux débuteront en juillet 2017 pour prendre fin en janvier 2020.