Jaguar fait sa révolution, et sera 100% électrique dès 2025

2021 est décidément propice aux grandes annonces pour les constructeurs. Après la retentissante Renaulution de Renault, c'est au tour du PDG de Jaguar-Land Rover, le Français Thierry Bolloré, d'annoncer son grand plan pour le groupe.

Et ça commence avec une annonce choc : Jaguar sera une marque 100% électrique dès 2025, soit dans 4 ans seulement ! Un plan ambitieux, alors que Jaguar ne dispose aujourd'hui que d'une seule électrique, le SUV I-Pace. Quitte à casser quelques œufs au passage, puisque la grande berline XJ ne sera pas renouvelée, alors que sa remplaçante en était déjà à un stade avancé de développement. Jaguar précise que le nom XJ pourrait revenir dans le futur, mais dans une forme différente : doit-on y voir un SUV électrique ?

Six Land Rover électriques dès 2025
Côté Land Rover, la transformation sera légèrement moins rapide : le groupe estime que 60% environ de ses ventes seront électriques d'ici à 2030. Pour y parvenir, la marque spécialisée dans les SUV de luxe va rapidement introduire des versions 100% électrique de chacun des modèles de sa gamme, avec 6 de ces versions lancées d'ici à 2025.

Jaguar-Land Rover se donne en revanche les moyens de ses ambitions, puisque le groupe annonce débloquer 2,5 milliards de livres (environ 2,9 milliards d'euros) chaque année.

Une marge "à deux chiffres"
L'objectif pour le groupe, détenu par l'Indien Tata, est de devenir un leader dans l'électrique de luxe, et surtout d'augmenter ses marges opérationnelles, jusqu'à ce qu'elles atteignent "deux chiffres". En plus de cette stratégie électrique, JLR va donc aussi réduire ses coûts, en diminuant le nombre de plateformes et modèles produits dans chaque usine, et en simplifiant sa structure.

Bref, un véritable pari pour le groupe anglais, qui veut se débarrasser de son image très traditionnelle, qui garde toujours un coup de retard. On imagine que ce sursaut n'est pas non plus sans lien avec l'annonce du gouvernement britannique de l'interdiction à la vente des thermiques dès 2030. C'est en tout cas plus ambitieux que ses rivaux de Mercedes, BMW et Audi, pour qui l'introduction de l'électrique sera plus progressive.