Parmi toutes les nouveautés dévoilées par Honda ces derniers mois, le Café Racer Hawk 11 a suscité beaucoup de curiosité. Équipée de la même motorisation que la Honda Africa Twin, la CMX 1100 Rebel ou encore la nouvelle NT1100, la Hawk 11 dispose donc du bicylindre parallèle de 1 084 cm3 délivrant une centaine de chevaux.
Proposition inédite d’inspiration néo-rétro du catalogue Honda, la Hawk 11 est pour le moment uniquement commercialisée sur le marché japonais, où elle est disponible depuis l’automne.
Si à ce jour aucune information ne fait état d’une arrivée en Europe, malgré une motorisation conforme Euro5, la Honda Hawk 11 devrait prochainement franchir les frontières japonaises pour la première fois.
Selon nos confrères de VisorDown, la marque japonaise vient en effet d’enregistrer la moto auprès des autorités indiennes en vue d’une commercialisation prochaine. Réalisée en décembre dernier, cette demande officielle confirme ainsi que les plans de Honda ont changé concernant la Hawk 11.
Si la Honda Hawk 11 venait à découvrir l’Inde dans les prochains mois, on peut ensuite aisément imaginer qu’elle pourrait également être diffusée sur d’autres marchés internationaux comme l’Amérique du Nord ou encore l’Europe.
Une théorie purement spéculative à ce stade, mais qui interroge toutefois sur les ambitions futures de Honda.
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