Le design et le nom sont à la fois évocateur de la légendaire Audi Sport quattro S1 qui s’est illustrée dans la course d’ascension de Pikes Peak, au Colorado, mais aussi un dérivé de la Ford Mustang Hoonicorn RTR 1965 de Block.
« La S1 Hoonitron réunit beaucoup de choses qui ont fait la renommée d’Audi dans les années 1980, a déclaré Block. L’aérodynamisme spectaculaire s’est adapté pour prendre une forme totalement moderne. Je trouve ça génial que les designers d’Audi se soient inspirés du passé de la marque pour transposer ses technologies et son style dans le présent. »
Fait surprenant, le chef du design d’Audi, Marc Lichte, a dit que seulement quatre semaines – au lieu de 12 à 18 mois – ont été nécessaires pour en arriver à ce résultat final haut en couleurs.
Le bolide emploie deux moteurs électriques, un rouage intégral, un châssis en fibre de carbone et tout l’arsenal de sécurité requis par la FIA. Block a eu la chance d’effectuer un premier essai en novembre. « M’élancer dans un beigne à 150 km/h à partir d’une position arrêtée, juste en me servant de mon pied droit, a été une toute nouvelle expérience pour moi », raconte-t-il.
L’Audi S1 Hoonitron sera en vedette dans une nouvelle vidéo remplie d’action que le célèbre pilote et son équipe sortiront dans les prochains mois. Intitulée Elektrikhana, ce sera le prochain volet de la franchise Gymkhana. À ne pas manquer!
Related News