L’on retient que, sur la durée, les causes majeures d’accidents à Maurice sont demeurées les mêmes que sur le dernier quart de siècle.
Un choc arrière entre véhicules roulant dans la même direction est la plus commune des situations d’accidents pour les deux périodes. Cette cause représentait 36.7% des accidents en 2021, en légère hausse sur la moyenne des 25 dernières années qui est de 35.6%.
Cette cause qui concerne 1 accident sur 3 a, lors de ce dernier quart de siècle, largement dominé celles liées dans l’ordre : quitter un parking (18,7%), en doublant une autre voiture (16,8%) et en reculant (14,5%). Ces trois causes d’accidents en 2021 étaient à peu près du même niveau : quitter un parking (16,9%), reculer (16,4%) et doublant une autre voiture (16%). Les autres causes d’accidents demeurent marginales aussi bien en 2021 que sur les 25 dernières années (1997/2021) :
• Se garer : 4,4% (1997/2021) et 4,4% (2021)
• Tourner à droite : 4,3% (1997/2021) et 3,9% (2021)
• Aborder ou rouler sur un rond-point : 3,2% (1997/2021) et 3,5% (2021)
• Entrer dans un parking : 1,3 % (1997/2021) et 1,2 % (2021)
• Tourner à gauche : 1,2 % (1997/2021) et 1,0 % (2021)
Du côté de la GFA insurance, le Deputy Managing Director et responsable des réclamations, M. Aadil Ruhomutally met en garde les conducteurs sur la première cause d’accident qui consiste à heurter une voiture de l’arrière. Il précise que lorsque deux véhicules se suivent et que le second heurte le premier, le conducteur de la seconde voiture est responsable, car généralement considéré comme une victime ayant subi le choc de façon passive. Ainsi, il conseille au conducteur de rester maître de sa vitesse, d’être vigilant et de maintenir une distance de sécurité avec le véhicule qui le précède.
Garder son véhicule en bonne condition
Il rappelle aussi qu’une croissance a aussi été notée concernant les accidents lors d’une manœuvre de recul qui est passé à 16.4% en 2021 comparé à une moyenne de 14.5% les 25 dernières années.
GFA Insurance insiste que la distraction par téléphone ou autre, manque de visibilité, vitesse inadaptée ou le manque de vigilance sont les causes d’accidents les plus souvent citées.
« Il est également important de garder son véhicule en bonne condition, » ajoute Aadil Ruhomutally.
Les 25-34 ans les plus impliqués dans les accidents
L’analyse des chiffres révèle que davantage de femmes sont impliquées dans des accidents, même si les hommes sont le plus concernés. En 2021, elles étaient impliquées dans 8.4% des accidents, alors que la moyenne durant les 25 dernières années était de 5.8%. Mais avec 94,2% sur les 25 ans et 91,6 % en 2021, les hommes dominent largement les accidents.
Les 25-34 ans sont les plus impliqués dans les accidents – stable autour de 26.7% – suivis des 35-44 ans (23.2% en 2021, comparé à une moyenne 24.3% de 1997 à 2021).
Cependant, la GFA note une hausse d’accidents parmi les tranches d’âges les plus élevées. Une croissance similaire a été notée parmi les 55 – 60 ans (11% d’accidents en 2020, alors que la moyenne sur 25 ans est de 8.7%) et parmi ceux de plus de 60 ans (d’une moyenne de 8.7% à 11.8% en 2021).
30% des accidents entre midi et 16h
Les accidents en journée sont en hausse. Près d’un tiers des accidents a été enregistré de midi à 16hrs – environ 31.2% en 2021 comparé à une moyenne de 28.9%. Les accidents de 19hrs à minuit ont chuté de 1.4 points alors le nombre d’accident de minuit à 6hrs du matin a diminué de 0.6 points.
Pour terminer, Aadil Ruhomatally affirme que ces statistiques de la GFA Insurance sont loin d’être les plus complètes et le plus précises, mais elles méritent une réflexion sur nos habitudes de conduite ainsi que sur ces manques de vigilance suite auxquels une vie peut basculer.
Il rappelle également qu’avec le système Bonus-Malus annoncé par le gouvernement mauricien, ceux qui ne sont pas impliqués dans des accidents verront une baisse de leur prime. Cependant, toute implication dans un accident équivaudra à une hausse des primes.
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