Le BMW iX3 électrique déjà restylé : toutes les photos et infos

Après les X3 et X4, c’est au tour de l’iX3 d’être restylé. Bien que commercialisé depuis quelques mois seulement, le SUV électrique de BMW se met à jour pour rester en phase avec le reste de la gamme. Comme le X3 thermique donc, il adopte des feux avant plus fins, une calandre élargie, de nouveaux boucliers et des blocs optiques arrière à effet 3D dont le style rappelle ceux de la nouvelle Série 2 Coupé. L’évolution est également semblable dans l’habitacle, qui reçoit une nouvelle console centrale. L’écran tactile de l’iX3 grandit et mesure désormais 12,3 pouces de diagonale dès l’entrée de gamme, contre 10,25 pouces sur le X3 thermique.

Extérieurement, la version "zéro émission" du X3 se reconnaît toujours à ses contours de calandre, prises d’air avant et diffuseur bleus. Le SUV dispose aussi d’office du pack M Sport et de jantes de 19 pouces (20 en option).

High-tech à bord

Dès la finition de base nommée Inspiring, le BMW iX3 est équipé de feux à LED adaptatifs, d’une climatisation automatique tri-zone, d’un tableau de bord numérique de 12,3 pouces, d’un hotspot wi-fi, d’un hayon motorisé, de sièges avant réglables électriquement, d’un système de navigation et même de seuils de portes rétroéclairés. Le modèle haut de gamme Impressive a pour lui un affichage tête-haute, un système audio Harman Kardon, de sièges avant chauffants et une sellerie en cuir à surpiqûres bleues, entre autres.

Rien de nouveau sous le capot
Côté mécanique, rien ne change. Le BMW iX3 reste animé par un moteur électrique de 286 ch et 400 Nm de couple associé aux seules roues arrière et alimenté par une batterie de 80 kWh. L’autonomie en cycle mixte WLTP s’établit toujours à 461 km et le véhicule accepte une puissance de charge maximale de 150 kW.

Le prix de départ de l’iX3 demeure inchangé. Voici ses tarifs :

• iX3 Inspiring : 69 950 €
• iX3 Impressive : 76 350 €