Le Premier ministre lui-même a précisé que« Les deux roues sont impliquées à 36% dans des accidents fatals», depuis le mois de janvier. Il convient de noter que l’excès de vitesse et les actes d’imprudence sont les principaux facteurs dans la plupart des cas.
En effet, ils sont 29 pilotes à y avoir laissé la vie depuis le début de l’année à ce jour. Le nombre de passagers en croupe morts s’élève à 7. Pas plus tard qu’hier soir, un accident fatal impliquant deux motos à Petite Pointe aux Piments s’est joint à la liste. Deux personnes y ont péri. Elles sont entrées en collision vers 22 heures, les deux motocyclistes âgés de 25 et 40 ans respectivement y ont laissé la vie.
Un accident mortel s’est produit samedi matin à Plaine Magnien. Un cycliste de 42 ans a rendu l’âme après avoir été percuté par un 4 x4. La victime a été projetée sur l’asphalte par la violence du choc.
Et puis, à La Salette, Grand Baie mercredi, Walid Mungur et son ami Fahad, tous deux âgés de 17 ans, meurent sur le coup…
Ils étaient sur une motocyclette qui a percuté une fourgonnette en négociant un virage à Grand Baie en début d’après-midi. Walid Mungur, un habitant de Vallée des Prêtres, et son ami Fahad, qui habite la route Nicolay, n’ont pas survécu à leurs blessures.
Après plus de deux mois aux soins intensifs, Prakash Narain, âgé de 26 ans, rend l’âme à l’hôpital. L’accident s’était produit le 26 mai dernier, à Forbach, Goodlands. Sa motocyclette avait heurté l’arrière d’un autobus qui était en panne. Le personnel de SAMU avait été mandé sur les lieux et le motocycliste, grièvement blessé, avait été transporté d’urgence à l’hôpital du Nord. Depuis, Prakash Narain avait été admis aux soins intensifs. Il a rendu l’âme le 07 août.
Le fait est que les usagers des deux-roues demeurent les plus vulnérables. En 2021, 64 motocyclistes, ou leurs passagers, ont perdu la vie dans des accidents. En 2022, plus de 40 % des victimes étaient sur des deux-roues.
A noter que les piétons sont les plus impactés par les accidents de la route, après les automobilistes, nous en sommes à 34 qui y ont laissé la vie, à ce jour. A noter que 98 personnes sont décédées dans des accidents de la route depuis le début de 2023.
Accidents impliquant les deux roues : Un manque de sévérité des lois et l’indiscipline chez certains usagers décriés
Ce sont les formateurs et ceux qui militent pour la sécurité routière qui le disent. Les lois et les mesures ne sont pas assez répressives pour diminuer le nombre d’accidents sur nos routes. Surtout ceux impliquant les deux roues. Il faut savoir que l’année dernière, 44 motocyclistes ont perdu la vie dans des accidents. Et depuis le début de cette année, ils sont au nombre de 36. Pas plus tard que mardi à Petite Pointe-Aux-Piments, deux motocyclistes y ont laissé la vie. Sajeev Mewasingh, membre fondateur de la Fellow Bikers Association, est d’avis que la situation n’est pas prête de s’améliorer. Il évoque un certain laisser-aller des autorités avançant que plusieurs facteurs contribuent à une hausse vertigineuse des deux roues dans des accidents fatals. Pour lui, il faut durcir la loi.
Giovanni Alfred qui est président du Daimlers Moto Club évoque pour sa part un manque de discipline. Pour lui, il est clair que les autorités doivent reconsidérer le projet de motoécole pour la formation des motocyclistes. Trop de jeunes, dit-il, sont en train de perdre la vie. Il est temps d’arrêter l’hémorragie.
Lors d’une réunion de la National Road Safety Commission le 4 août dernier, le Premier ministre a annoncé qu’une campagne de sensibilisation est prévue pendant trois mois. Elle débutera en octobre et se terminera fin décembre.
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