Le nouveau Nissan X-Trail (2021) se montre

3 years, 6 months ago - 25 May 2021, automobile-magazine
Le nouveau Nissan X-Trail (2021) se montre
Le prochain Nissan X-Trail européen a été aperçu sur la route, lourdement camouflé.

Le SUV ne sera lancé chez nous qu’en 2022 avec, entre autres, la motorisation électrifiée e-Power.

Déjà commercialisé en Amérique du Nord sous le nom Rogue, et récemment dévoilé dans sa configuration chinoise, le nouveau Nissan X-Trail ne sera lancé sur le Vieux Continent qu’à l’été 2022. Le développement de la version européenne du SUV se poursuit donc, et un exemplaire camouflé du grand baroudeur destiné à nos contrées a été photographié à l’essai. Les autocollants jaunes apposés sur le véhicule indiquent que son capot abrite une motorisation électrifiée.

Il pourrait donc s’agir du X-Trail e-Power déjà officialisé par Nissan. Comme le Qashqai éponyme, cette variante adoptera la solution hybride propre à la firme nippone reposant sur un trois-cylindres 1,5 L essence de 157 ch et un moteur électrique de 190 ch, avec pour particularité que seul le bloc électrique entraînera les roues. Le moteur thermique servira de générateur pour alimenter la petite batterie de traction. Aucun mode de propulsion thermique n’est au programme, contrairement à ce que propose le Honda CR-V e:HEV qui utilise un dispositif comparable mais offre le choix entre des modes électrique, hybride et thermique.

Un SUV familial qui en impose
Le prototype à l’image confirme que le X-Trail européen reprendra le design de ses alter ego américain et asiatique. Adieu donc les galbes du modèle actuel et place à des boucliers massifs et des angles marqués pour une allure particulièrement robuste. Reposant sur la plateforme CMF-C de l’Alliance Renault Nissan, le X-Trail quatrième du nom aura droit à une instrumentation en grande partie numérique et à de nombreuses aides à la conduite qui achèveront de marquer la différence avec son prédécesseur. Il en reprendra en revanche la vocation familiale avec ses sept places, et sera proposé comme lui avec une transmission intégrale. Mais la clientèle du X-Trail devra encore patienter plusieurs mois avant de profiter du modèle, d’autant plus que la troisième génération du SUV a récemment quitté le catalogue français de Nissan.