
Au total, 53 nouvelles licences ont été délivrées durant cette période, dont quatre licences permanentes et 49 temporaires.
En 2022, United Bus Service Ltd a obtenu trois RSL et la Rose-Hill Transport Ltd quatre. Toutefois, aucun déboursement supplémentaire n’a été effectué pour ces compagnies concernant les compensations liées au transport gratuit ou autres subventions. Ce sont surtout les petits opérateurs individuels qui ont bénéficié du soutien financier de l’État. Sur les 46 licences restantes, 44 ont été effectivement mises en œuvre, permettant aux bénéficiaires de toucher diverses aides, dont les compensations pour le transport gratuit, des subventions sur le diesel ainsi qu’une allocation provisoire. Le ministre a indiqué que le montant total versé pour ces 44 RSL s’élève à Rs 72,5 millions. Enfin, une étude globale a été commandée par la NLTA pour évaluer la pertinence du maintien des licences temporaires. «Une décision éclairée sera prise à l’issue de cette enquête», a affirmé le ministre, soucieux d’une meilleure régulation du secteur du transport public.
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